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峰福線浦后站信號改造工程順利開通

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4月26日凌晨2時3分,峰福線浦后站最后一條進(jìn)路聯(lián)鎖試驗(yàn)完畢,由中鐵電氣化局三公司一段承建的峰福線浦后站信號改造工程提前7分鐘順利開通。

 

峰福鐵路福州至南平南段建成于1959年，沿閩江盤山修建，周圍群山環(huán)繞，而浦后站正是其中的典型代表，背靠青山，面朝閩江，設(shè)備運(yùn)輸困難，施工環(huán)境復(fù)雜，條件艱苦。既有浦后站信號設(shè)備采用6502電氣集中聯(lián)鎖制式，設(shè)備嚴(yán)重老化，室內(nèi)空間狹小，只能采用“插花”施工，安全系數(shù)低，施工難度大。

開通當(dāng)天，封鎖施工剛剛開始就下起了大雨，黑夜中，一段段長王建設(shè)、紀(jì)委書記許豪勛、副段長喬虎軍帶領(lǐng)職工冒雨奮戰(zhàn)4個多小時，安全順利完成了浦后站開通任務(wù)。

本文標(biāo)題：峰福線浦后站信號改造工程順利開通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 09:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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