中鐵電氣化局長昆鐵路客運專線項目部雪峰山隧道群黨員示范工程全部完工

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6月29日中鐵電氣化局二公司試驗車在蒿吉坪隧道內(nèi)對設(shè)備及隧道進(jìn)行測試，小橫垅牽引變電所已具備送電條件，區(qū)間箱變已完成高低壓送電，標(biāo)志著中鐵電氣化局二公司長昆鐵路客運專線項目部雪峰山隧道群黨員示范工程全部完工。

雪峰山隧道群共有四個隧道，位于新化至溆浦區(qū)間（DK243+283至DK271+960），隧道群正線長度28.68公里。管段內(nèi)有小橫垅牽引變電所、溆浦南10kV配電所及兩個車站低壓所、27.5kV供電線電纜19690米，及42臺箱變，隧道內(nèi)2個分區(qū)所、1個AT所，也是目前國內(nèi)上首次在隧道內(nèi)有分區(qū)所的高鐵。

該工程附近施工便道少，且便道基本都在大山里，很多道路是在懸崖峭壁中開鑿，路面崎嶇，陡峭不平，對運輸?shù)能囬L、馬力制約極大，給現(xiàn)場材料及設(shè)備運輸帶來了極大的困難。如在雪峰山深處的溆浦南站10kV配電所，由于配電所位置在挖方的坡上，從縣道到配電所的道路坡度大，而且雨天道路泥濘打滑，容易陷車，設(shè)備廠家用后八輪的貨車的車輛將設(shè)備運送到溆浦南車站橋下便不能前行，黨員突擊隊隊員組織將車上設(shè)備分十余次轉(zhuǎn)運到小貨車上，再用挖機或裝載機將小貨車?yán)械脚潆娝律?，租用吊機配合人工將設(shè)備安裝到所內(nèi)。另外，隧道內(nèi)AT所、分區(qū)所、箱式變電站等設(shè)備量大，在站前單位鋪軌已完成的情況下進(jìn)入工程線施工進(jìn)行人工運輸設(shè)備就位也十分困難，其中蒿吉坪隧道箱式分區(qū)所五大件及配件，分三次，每次二次倒運運距50余公里運到隧道口，再人工沿軌道運輸2公里進(jìn)洞室。管段內(nèi)工程線白天為大列行車施工，基本無封閉點，目前隧道內(nèi)已就位的40多臺箱式變電站中，其中有32臺都為夜間12點以后進(jìn)行人工運輸就位。臨近設(shè)備測試階段，黨員突擊隊員們兵分四路，用小推車抬著發(fā)電機和大功率電吹風(fēng)對隧道內(nèi)設(shè)備連續(xù)三天三夜進(jìn)行除濕，以確保送電安全。

期間，項目部全體黨員突擊嚴(yán)以律己，做到“不讓工作在我手中延誤，不讓事情在我這里斷線，不讓文件在我桌上積壓，不讓差錯在我身上發(fā)生，不讓工作質(zhì)量在我手中降低，不讓員工在我面前受冷落”，拉近了黨群關(guān)系。涌現(xiàn)出了對內(nèi)對外協(xié)調(diào)并舉的黨工委書記常友川，不怕蚊蟲叮咬、高溫下測量的總工葉豐華，工作繁忙、孩子臨盆沒能守在老婆身邊的生產(chǎn)副經(jīng)理沈顯偉……。

目前，在項目部全體人員上下齊心及黨員突擊隊員們多措并舉的行動下，雪峰山隧道群黨員示范工程全部完工，按期兌現(xiàn)了工期節(jié)點，同時也用實際行動為即將來臨的建黨93周年“七一”建黨節(jié)獻(xiàn)禮。