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中鐵一局杭州4號線5標(biāo)官~火區(qū)間左線順利貫通
5月30日凌晨1:00時許,杭州4號線5標(biāo)官~火區(qū)間左線順利完成項目部第二次鋼套筒接收,至此官河站~火車東站站區(qū)間已雙線貫通。
官~火區(qū)間左線自上月始發(fā)以來,在本月5日順利通過“百環(huán)”驗收。掘進(jìn)期間,已于12日順利完成下穿已運營1號線隧道。因該區(qū)間要先后穿越淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土等地層,同樣地層較為軟弱,盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制有較大難度,經(jīng)借鑒此前艮~官區(qū)間右線鋼套筒接收經(jīng)驗,此次接收參數(shù)設(shè)置合理,姿態(tài)調(diào)整到位,沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定,現(xiàn)場值班制度落實堅決,最終保證了左線順利貫通。
在隨后的艮山西路站~官河站左線掘進(jìn)中,項目部將精心組織,在接收前充分總結(jié)此前兩次鋼套筒接收過程經(jīng)驗,保證質(zhì)量可控,同時在“安全月”期間嚴(yán)控安全生產(chǎn)過程,完成“二季度”節(jié)點任務(wù),力保盾構(gòu)區(qū)間最后一次貫通節(jié)點完成,兌現(xiàn)對業(yè)主承諾。
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