中鐵二局新運(yùn)公司津保項(xiàng)目部六舉措確?？缂扔芯€架梁施工安全

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中國中鐵二局新運(yùn)公司津保項(xiàng)目部自5月1日全面恢復(fù)架梁施工以來，擺在面前的首要難題是在16號～19號的封鎖時間點(diǎn)內(nèi)安全完成小里程天津方向霸州跨京九鐵路特大橋跨既有線段70#～72#墩的兩跨梁架設(shè)，為此，該部在進(jìn)入跨既有線封鎖段施工前嚴(yán)格卡控措施以確保架梁安全。

該部一是細(xì)致研究并反復(fù)優(yōu)化跨既有線京九鐵路段箱梁架設(shè)方案，并根據(jù)公司批復(fù)要求逐條逐項(xiàng)加以落實(shí)；二是成立了上跨京九線架梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了現(xiàn)場組、安全監(jiān)督組、技術(shù)組、設(shè)備組、路外協(xié)調(diào)組、應(yīng)急組等分頭準(zhǔn)備，從現(xiàn)場指揮與協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置、封鎖與開通命令的下達(dá)，保障架橋機(jī)、運(yùn)梁車、搬運(yùn)機(jī)正常工作與運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)點(diǎn)安全檢查，相關(guān)技術(shù)方案準(zhǔn)備與技術(shù)支持，預(yù)備會會務(wù)安排等均進(jìn)行了詳細(xì)安排和責(zé)任劃分，明確了第一責(zé)任人，以保證各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有人主抓，有條不紊推進(jìn)；三是做好駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員和相關(guān)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和交底工作；四是認(rèn)真編制演練方案并按照封鎖施工要求的時間點(diǎn)做好演練安排；五是提前對跨既有線的梁長、梁面、高度、橋跨、墊石、錨栓孔等進(jìn)行復(fù)測，以保證封鎖施工時能順利落梁；六是嚴(yán)格跨既有線段運(yùn)架設(shè)備防遛、防滑和架梁作業(yè)防高空落物措施，嚴(yán)防任何物件掉落侵入鐵路營業(yè)線限界。

截止發(fā)稿時，該部各業(yè)務(wù)組正分頭開展工作并計劃于近日按照跨既有線夜間封鎖施工要求開始對照時間點(diǎn)的演練活動以確保正式封鎖施工時的架梁安全。