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中鐵港航局集團(tuán)江順大橋鋼箱梁架設(shè)圓滿完成

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5月5日下午3：16，中鐵港航局集團(tuán)橋梁分公司江順大橋順德岸最后一節(jié)段鋼箱梁EJ22架設(shè)成功。至此，江順大橋順德岸鋼箱梁全部架設(shè)完成。

 

自2013年9月14日江順大橋順德岸成功架設(shè)全橋首節(jié)段鋼箱梁以來，江順大橋順德岸鋼箱梁架設(shè)一路領(lǐng)先。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。鋼箱梁架設(shè)重量大，精度要求高，歷經(jīng)七個(gè)半月千辛萬苦，中鐵港航人勤勞勇敢、精益求精，率先完成鋼箱梁架設(shè)任務(wù)進(jìn)入中跨合龍準(zhǔn)備階段。順德岸鋼箱梁總重量約12000T，其中最重節(jié)段達(dá)345.5T。

江順大橋主跨700m，全橋共分73節(jié)段鋼箱梁架設(shè)，順德岸架設(shè)36節(jié)段，由中鐵港航局集團(tuán)橋梁分公司承建。江門岸架設(shè)37節(jié)段（包括合龍段），由中鐵大橋局集團(tuán)四公司承建。目前江門岸已架設(shè)34節(jié)段鋼箱梁，還剩3節(jié)段鋼箱梁架設(shè)任務(wù)，預(yù)計(jì)5月底大橋鋼箱梁合龍。

江順大橋工程跨越西江，連接江門和順德兩地,橋長2257.04m，橋?qū)?9m，大橋設(shè)計(jì)為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km／h,主橋?yàn)殡p塔雙索面H形斜拉橋，主塔高186m，跨徑布置為（60+176+700+176+60）m，被譽(yù)為“廣東斜拉第一橋”。

本文標(biāo)題：中鐵港航局集團(tuán)江順大橋鋼箱梁架設(shè)圓滿完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:21    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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