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五一期間,中鐵電氣化局甘青項目部施工現(xiàn)場機械轟鳴,一片繁忙景象。全體干部員工主動放棄節(jié)假日休息,以飽滿的工作熱情,在西北高原再現(xiàn)鐵軍風(fēng)采。
由中鐵電氣化局三公司承建的蘭新鐵路甘青四電系統(tǒng)集成工程施工里程為平安(含)DK163+714-DK338+708屬蘭新二線甘青段,正線長174.994Km,共36座橋,橋梁全長49.157 km;隧道共15座,長度59.682 km,橋隧長度占管轄區(qū)段全長的62.19%。其中最長隧道為大坂山隧道,長為15897m,是甘青段重要的控制性工程。為了6月20日達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試要求,該項目全體參建員工著眼大局,自愿放棄“五一” 休息和娛樂,上下團結(jié)一心忙生產(chǎn),爭分奪秒促進(jìn)度,全力推動工程建設(shè)步伐。
中鐵電氣化局三公司甘青項目部施工戰(zhàn)線上,從接觸線架設(shè)精調(diào),房建的裝飾裝修到電力變電施工,從白雪皚皚的干柴灘變電所到塵土飛揚的隧道施工,到處體現(xiàn)了甘青精神””看到的是一派繁忙有序的工作場景,聽到的是員工的陣陣吶喊聲和機械的嘶鳴聲,感受到的是鐵軍強大無比的力量,瞻望的是即將到來的勝利曙光。
目前,施工現(xiàn)場一派熱火朝天的大干景象,全體參建員工正加班加點,力爭早日建成蘭新鐵路,為民造福。
本文標(biāo)題:中鐵電氣化局甘青項目部“五一”期間堅守生產(chǎn)一線
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