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中鐵二十局六公司滬昆十隊斗磨高瓦斯隧道平導洞安全順利貫通
05月03日,在這個舉國歡慶的“五一”小長假里,由滬昆十隊承建的斗磨隧道再傳喜訊,平導洞于上午09:00安全順利貫通。
斗磨平導洞平行設立于斗磨高瓦斯隧道線路前進方向右側,進出口里程為PDK841+171~PDK842+341,全長1170m。平導洞為超前探明前方地質情況,加強瓦斯段施工通風,減少有害氣體對施工的危害,并兼顧施工期間的排水而建,共設5個橫通道與正洞連接,目前第5個橫通道已與斗磨出口順利對接。
平導洞共揭煤10道,PDK841+515~PDK842+157里程段為高瓦斯隧道段,PDK842+157~PDK842+327里程段為低瓦斯隧道段,因其超前于正洞施工,故其施工未知風險遠在正洞之上。為了能保證施工安全,除了全方位的管理、先進的防(隔)爆設備、專業(yè)的揭煤技術、規(guī)范的現場施工外,在施工技術上更是嚴格要求:采用地質雷達、地震波反射法,超前鉆孔等多手段進行超前地質預報;瓦斯檢測采用人工檢測和KJ90安全自動監(jiān)測相結合、相驗證;在高瓦斯煤層段,采用全封閉模筑襯砌結構,氣密性混凝土;值得一提的是,平導洞采用有軌運輸方式棄碴,大大地加快了施工進度,降低了施工風險。施工中,《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》、《煤礦安全規(guī)程》、《防治煤與瓦斯突出細則》等規(guī)范、規(guī)程被嚴格執(zhí)行、使用,為平導洞的安全順利貫通保駕護航。
斗磨高瓦斯隧道正洞剩余45m,即將貫通。隊長杜申會要求大家繼續(xù)保持不驕不躁的心態(tài),再接再勵。我們相信在不久的將來,滬昆十隊會為滬昆客專貴州段填上第一筆濃墨重彩。
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