中鐵二十一局海南西環(huán)鐵路XHZQ-2標(biāo)項(xiàng)目部全線第一座大橋主體工程完工

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4月26日，由二十一局一公司海南西環(huán)鐵路XHZQ-2標(biāo)項(xiàng)目部承建的美所1號(hào)企業(yè)廠雙線大橋主體工程完工，為后續(xù)施工和全標(biāo)段按期開通奠定良好基礎(chǔ)。

美所企業(yè)廠1號(hào)雙線大橋全長(zhǎng)306.55米，由2個(gè)T形空心橋臺(tái)，8個(gè)中空式橋墩組成，最大墩高10米，最低墩高4米。

自2013年11月15日開工以來，項(xiàng)目部克服征地難度大、資金緊、工期緊等困難，采取有力措施推進(jìn)施工進(jìn)度。一是高度重視，加強(qiáng)管理。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子深入一線，分工包保，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中遇到的各類問題，做到布置工作有監(jiān)督、有檢查、有落實(shí)。二是結(jié)合實(shí)際剩余工程量和施工計(jì)劃，把施工任務(wù)分解到日、周、月及工區(qū)和施工班組，要求工區(qū)長(zhǎng)加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)，明確工期進(jìn)度目標(biāo)。三是逐級(jí)簽訂責(zé)任狀。加大考核力度，最大限度調(diào)動(dòng)全員工作的積極性和主動(dòng)性，做到一級(jí)管一級(jí)，層層有人抓，事事有人管。四是合理優(yōu)化資源配置，為施工提供有力人力、物力、財(cái)力保障。在施工生產(chǎn)的最佳季節(jié)，項(xiàng)目部職工堅(jiān)守崗位，搶工期爭(zhēng)取在雨季來臨之前完成生產(chǎn)任務(wù)。

在全體參建員工的5個(gè)月共同努力下，標(biāo)段內(nèi)第一個(gè)拌和站和試驗(yàn)室順利通過驗(yàn)收，取得全標(biāo)段內(nèi)“第一個(gè)完成橋梁樁基，第一個(gè)涵洞完工，第一個(gè)承臺(tái)完工，第一個(gè)橋墩完工，第一個(gè)路基開工，第一個(gè)CFG樁和水泥攪拌樁施工”等“六個(gè)第一”的好成績(jī)，在指揮部月度綜合評(píng)比中連續(xù)三個(gè)月取得第一名的好成績(jī)，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。