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中鐵二十一局海南西環(huán)鐵路XHZQ-2標(biāo)項目部全線第一座大橋主體工程完工

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4月26日，由二十一局一公司海南西環(huán)鐵路XHZQ-2標(biāo)項目部承建的美所1號企業(yè)廠雙線大橋主體工程完工，為后續(xù)施工和全標(biāo)段按期開通奠定良好基礎(chǔ)。

美所企業(yè)廠1號雙線大橋全長306.55米，由2個T形空心橋臺，8個中空式橋墩組成，最大墩高10米，最低墩高4米。

自2013年11月15日開工以來，項目部克服征地難度大、資金緊、工期緊等困難，采取有力措施推進施工進度。一是高度重視，加強管理。項目部領(lǐng)導(dǎo)班子深入一線，分工包保，及時解決施工生產(chǎn)中遇到的各類問題，做到布置工作有監(jiān)督、有檢查、有落實。二是結(jié)合實際剩余工程量和施工計劃，把施工任務(wù)分解到日、周、月及工區(qū)和施工班組，要求工區(qū)長加強施工組織協(xié)調(diào)，明確工期進度目標(biāo)。三是逐級簽訂責(zé)任狀。加大考核力度，最大限度調(diào)動全員工作的積極性和主動性，做到一級管一級，層層有人抓，事事有人管。四是合理優(yōu)化資源配置，為施工提供有力人力、物力、財力保障。在施工生產(chǎn)的最佳季節(jié)，項目部職工堅守崗位，搶工期爭取在雨季來臨之前完成生產(chǎn)任務(wù)。

在全體參建員工的5個月共同努力下，標(biāo)段內(nèi)第一個拌和站和試驗室順利通過驗收，取得全標(biāo)段內(nèi)“第一個完成橋梁樁基，第一個涵洞完工，第一個承臺完工，第一個橋墩完工，第一個路基開工，第一個CFG樁和水泥攪拌樁施工”等“六個第一”的好成績，在指揮部月度綜合評比中連續(xù)三個月取得第一名的好成績，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

本文標(biāo)題：中鐵二十一局海南西環(huán)鐵路XHZQ-2標(biāo)項目部全線第一座大橋主體工程完工 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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