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中鐵航空港集團(tuán)一公司喀和鐵路橋改項(xiàng)目部第一根鉆孔樁灌注成功
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6月27日下午,喀和鐵路橋改項(xiàng)目部鉆孔樁施工現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)、機(jī)械轟鳴,在項(xiàng)目部管理人員、技術(shù)人員和監(jiān)理的共同監(jiān)控下,17:47分,施工人員配合現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械開始對(duì)位于 喀什方向的第一根鉆孔樁進(jìn)行混凝土灌注,18:57分,第一根鉆孔樁安全順利灌注完畢。
新建橋梁孔跨布置為4孔32m預(yù)應(yīng)力砼梁,橋位于R=1600m圓曲線上,橋上線路縱坡為-5.6‰。本橋除兩橋臺(tái)為8根鉆孔樁基礎(chǔ)外,其他橋墩均為5根鉆孔樁基礎(chǔ),全橋合計(jì)31根鉆孔樁。鉆孔樁設(shè)計(jì)為通長(zhǎng)配筋,樁徑φ1.25m,樁長(zhǎng)36~47m,樁身設(shè)計(jì)C40混凝土。
第一根鉆孔樁的成功灌注,打響了橋梁施工的第一槍。在后續(xù)施工中,項(xiàng)目部全體人員定會(huì)再接再厲,攻堅(jiān)克難,不斷優(yōu)化施工組織方案,在保證安全質(zhì)量的前提下,加快施工進(jìn)度,確保年度施工任務(wù)順利完成。
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