中鐵電氣化局哈齊線還建信號改造工程全線順利開通

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6月20日14時20分，經(jīng)過460分鐘的緊張施工，哈齊線肇東站及新增上行場信號改造工程安全順利開通，至此，由中鐵電氣化局三公司一段承建的哈齊客專既有濱洲線還建工程20站信號改造工程全線順利開通。

哈齊客專既有濱洲線還建房屋及四電工程是國家重點工程哈齊客運專線的配套工程，線路起于哈爾濱站，沿濱洲線右側(cè)依次經(jīng)哈爾濱北、肇東、安達、臥里屯、龍鳳、大慶、泰康、紅旗營東，在榆樹屯跨平齊線，沿平齊線左側(cè)經(jīng)齊齊哈爾南等站，訖于齊齊哈爾站，全長281公里，總投資4.1億。工程涉及房屋建筑及通信、信號、信息、電力四電專業(yè)，其中信號專業(yè)包含14個車站，5個中繼站、一個上行場，工程量及投資額均占較大比重，施工難度最大，工藝最為繁瑣，技術(shù)要求最高。哈齊客運專線與既有濱洲線、濱綏線共同組成了貫穿黑龍江省東西部，銜接蒙東地區(qū)的客貨運大通道，是東北地區(qū)“三縱四橫”鐵路網(wǎng)中最重要的東西鐵路的組成部分，也是國家路網(wǎng)干線之一。

本次開通的肇東站及肇東上行場包含聯(lián)鎖道岔61組、軌道電路98個區(qū)段、信號機99架，區(qū)間為18信息自動閉塞。面對緊張的工期，從5月初開始，參建職工加班加點，克服重重困難，大干41天，安全順利的完成了全部施工任務，為順利開通打好了堅實的基礎(chǔ)。

此次開通封閉點內(nèi)要完成肇東站及上行場電纜割接及各種電氣設(shè)備換裝、調(diào)試，任務重，時間緊。哈爾濱鐵路局領(lǐng)導高度重視，親臨現(xiàn)場，指導把關(guān)，一段黨政紀工領(lǐng)導提前到崗，參與開通，項目部精心組織，合理安排，一百多位職工通力配合，奮勇拼搏，各項設(shè)備試驗準確、徹底，開通當天一線不錯、一事不出、一點不延，順利開通。

肇東站及新增上行場作為哈齊線的收官之戰(zhàn)，意義重大，其順利開通為哈齊客專建設(shè)打開了通道。伴隨著設(shè)備更新改造的完成，既有線客貨運能力將得到大大提升，與日后新建哈齊客運專線形成兩條近乎并列的鐵路線，服務哈、齊兩地的經(jīng)濟建設(shè)。