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中鐵十七局集團西安市地鐵二號線23標二襯分部工程通過驗收

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“分部工程驗收成功,我們鼓掌表示通過!”5月21日,中國鐵建十七局集團建筑公司承建的西安地鐵二號線TJSG-23標三爻-鳳棲原區(qū)間工程二次襯砌分部工程通過了西安市質檢站、地鐵公司等單位組成的驗收小組的檢查驗收,完成合同約定的施工任務,工程質量合格。

 

三爻-鳳棲原區(qū)間隧道右線全長1407.7米,左線全長1408.915米。隧道采用淺埋暗挖法施工。隧道斷面為單線單洞,復合式襯砌。外襯為襯期支護,由注漿加固的地層、網(wǎng)噴支護與鋼拱架等支護形式組成。內襯采用鋼筋混凝土模筑襯砌,內外層襯砌之間鋪設封閉的防水層。區(qū)間有3處地裂縫,采用礦山法施工處理。過地裂縫段設置變形縫,初支變形縫位置與二襯保持一致,采用初襯格柵的縱向連接筋斷開處理,且每道變形縫接口處局部二襯厚度需要加大以適應地裂縫較大變形,二襯變形縫采用特殊防水措施。該工程于2010年6月14日開工,2012年4月15日完成區(qū)間二襯施工。

項目部針對地質復雜、地下管線多、地裂縫受力復雜的實際情況,從上場開始就建立健全安全生產(chǎn)保證體系并制定應急預案,確保施工安全。集團公司及公司領導加強對項目管理及安全質量控制等方面的過程檢查指導。工程安全質量及進度受到西安市安監(jiān)局、監(jiān)察局、地鐵公司和監(jiān)理單位領導的好評,多次在業(yè)主信譽考核中獲得“安全考核優(yōu)勝獎”,榮膺2011年度“西安市文明工地”、2012年度“陜西省文明工地”。

當日,工程驗收小組在聽取項目總工程師文運來的工程自評報告,檢查驗收施工現(xiàn)場及內業(yè)資料后宣布:進場原材料、半成品等按規(guī)定進場,取樣檢測檢驗結果合格;技術資料齊全、完備,各項檢驗批合格;項目部完成了合同約定的二襯分部工程,工程質量等級評定為合格,通過驗收。同時,對項目在施工中所做的協(xié)調工作給予肯定。

項目經(jīng)理王剛表示,在接下來的工作中,項目部將再接再厲,做好工程收尾工作,給業(yè)主交一份滿意的答卷。

發(fā)布:2007-07-17 09:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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