中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)玉山制梁場圓滿完成812孔箱梁生產(chǎn)

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5月18日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)貴州中鐵路橋公司玉山制梁場圓滿完成了812孔箱梁生產(chǎn)任務(wù)。

玉山梁場占地221畝，承接滬昆鐵路江西1標(biāo)812孔箱梁的預(yù)制，工程總造價(jià)5.47億元。梁場為橫列式平面布置分為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)。設(shè)計(jì)制梁臺(tái)座12個(gè)，存梁臺(tái)座67個(gè)，一個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)，最大生產(chǎn)能力為2.5孔／天，最大存梁140孔。梁場配有提梁機(jī)、龍門吊、鍋爐、攪拌站等大型設(shè)備。

自進(jìn)場以來，在全體參建員工的共同努力下，玉山制梁場于2010年9月18日成功灌注第一榀梁，12月24日通過生產(chǎn)許可認(rèn)證。梁場從方案優(yōu)化到現(xiàn)場管理，踐行“誠信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀，喜獲2010年中華全國鐵路總工會(huì)授予的 “火車頭獎(jiǎng)杯”，這是滬昆客專江西段十八個(gè)梁場中唯一獲此殊榮的梁場，也是十五局集團(tuán)滬昆客專項(xiàng)目各參建單位唯一獲此殊榮的單位。

他們在榮譽(yù)面前不止步，全體參建人員以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線，緊抓標(biāo)準(zhǔn)化工地、作業(yè)建設(shè)，突出源頭控制、過程控制和細(xì)節(jié)管理，獲得滬昆客運(yùn)專線江西有限責(zé)任公司頒發(fā)的建功立業(yè)競賽活動(dòng)先進(jìn)集體和質(zhì)量安全綠色通知書。梁場在滬昆公司鷹潭指揮部對防護(hù)墻施工和橋面平整度施工的檢查中，兩個(gè)項(xiàng)目得到充分肯定，獲業(yè)主多張綠牌獎(jiǎng)勵(lì)。他們對橋面所用整平機(jī)進(jìn)行改裝，橋面匯水坡成型用一塊整體模型進(jìn)行控制，使混凝土一次成型，達(dá)到設(shè)計(jì)效果，大大提高了生產(chǎn)進(jìn)度，節(jié)約了成本。

今年3月21日，集團(tuán)公司總經(jīng)理張喜勝到現(xiàn)場召開辦公會(huì)時(shí)明確要求：玉山梁場務(wù)必于5月20日前完成全部箱梁預(yù)制才能確保鋪架節(jié)點(diǎn)工期。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，梁場精心組織，合理安排，從施工隊(duì)伍、材料、工序、養(yǎng)護(hù)等方面重新調(diào)整制定了科學(xué)合理的施工方案：一是施工生產(chǎn)人員按每天生產(chǎn)3孔梁配齊配足；二是派人到地材生產(chǎn)廠家蹲點(diǎn)督促地材按時(shí)到場；三是生產(chǎn)調(diào)度24小時(shí)現(xiàn)場監(jiān)督掌控，確保上下道工序交接時(shí)間不超過20分鐘；四是蒸汽養(yǎng)護(hù)24小時(shí)不間斷，養(yǎng)護(hù)擴(kuò)展到后期的壓漿工序。

此外，梁場積極開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，多次召開了動(dòng)員會(huì)明確目標(biāo)，全體員工參戰(zhàn)熱情高漲，以“奮戰(zhàn)在滬昆，立功在滬昆”的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，心往一處想勁往一處使，克服今年以來頻繁強(qiáng)降雨帶來的不利影響，有力地推進(jìn)了施工進(jìn)度。在制梁現(xiàn)場聽到員工們說得最多的一句話就是：“不管是下雨還是下刀子，拼了！”敢拼才會(huì)贏，一個(gè)多月以來，他們創(chuàng)造了月制梁76孔的好成績，還提前2天完成全部箱梁預(yù)制，提前兌現(xiàn)了對集團(tuán)公司總經(jīng)理現(xiàn)場辦公會(huì)5月20號完工的承諾，為集團(tuán)公司滬昆客專項(xiàng)目建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。