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中鐵五局六公司秣馬厲兵備建四大鐵路施工戰(zhàn)場

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3月份以來,中鐵五局六公司先后在西寧站改、西成、滬昆等新建鐵路主(支)干線施工點(diǎn)布局謀篇,集結(jié)人員和設(shè)備,拉開了備建新開項目的序幕。

今年來,中鐵五局六公司先后承擔(dān)了多項新建鐵路施工任務(wù)。其中新建西(安)成(成都)客專線站前工程XCZQ6標(biāo)箱梁預(yù)制、西寧站軌道工程、滬昆客專線長沙至昆明(貴州)段箱梁預(yù)制、新建鐵路貴(陽)至開(陽)段鋪架施工均要求在年內(nèi)開工并完成一定的任務(wù)量。對六公司來說又是一次檢驗公司管理能力和員工隊伍素質(zhì)的機(jī)會。特別是貴開鋪架的施工任務(wù),存在工期緊,施工環(huán)境惡劣,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,設(shè)備、人員投入大等不利因素,為公司建制以來施工難度最大的一個項目。

為確保各項目有序運(yùn)作,六公司召開了生產(chǎn)動員會,確定了“舉全公司之力,集中人員、設(shè)備盡快上場,全力以赴打好攻堅戰(zhàn)”的工作目標(biāo),提出了以下保證措施:一是公司所屬各單位、各部門要以大局為重,對新開項目在人員、設(shè)備等各方面予以大力支持,不折不扣地服從公司的人員、設(shè)備調(diào)配安排。二是機(jī)關(guān)帶頭,干部做表率??偨?jīng)理、黨委書記等公司領(lǐng)導(dǎo)均分別到施工一線,分片包干負(fù)責(zé),同時機(jī)關(guān)各部室都選派得力人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場,協(xié)助新開項目部做好籌備工作。三是創(chuàng)新模式,靈活機(jī)動。針對各項目的施工特點(diǎn),劃分工區(qū),嚴(yán)格執(zhí)行架子隊管理模式。首批進(jìn)場人員白天工作,晚上學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化知識,形成全員培訓(xùn),全員參與的機(jī)制。四是統(tǒng)籌安排,齊頭并進(jìn)。在把新建項目進(jìn)場作為目前首要任務(wù)來抓的同時,加強(qiáng)了對公司在建項目的安全質(zhì)量管理。五是注重施工現(xiàn)場的勘探與執(zhí)行力建設(shè)。對臨建選址充分考慮到自然環(huán)境,進(jìn)行風(fēng)險評估;認(rèn)真研究施組方案,精心挑選協(xié)作隊伍,同時加強(qiáng)各項工作的落實和執(zhí)行力度,要求各項目部必須實現(xiàn)公司決定的各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

據(jù)悉,從3月份以來,該公司總經(jīng)理曹良華、黨委書記陸勁松等領(lǐng)導(dǎo)先后帶領(lǐng)籌備組分赴各工點(diǎn),現(xiàn)場協(xié)調(diào)、督導(dǎo)。四大鐵路重點(diǎn)施工項目的各項工作正有序展開。

發(fā)布:2007-07-17 09:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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