中鐵二十局寧岢鐵路安塘項目封鎖施工集中會戰(zhàn)全面展開

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4月13日9時，隨著太原鐵路局安塘站運輸封鎖施工調(diào)度命令的正點下達(dá)，中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司施工的安塘煤炭集運站改造工程對接寧岢鐵路“封鎖施工”正式拉開序幕。寧岢鐵路安塘“一站一線”和3處線路撥接點現(xiàn)場機具轟鳴，各施工點掀起了集中會戰(zhàn)的施工熱潮。

本次封鎖施工從4月13日9時給點，到4月19日12時封鎖結(jié)束，屬于Ⅲ級封鎖施工。主要施工項目為既有信號設(shè)備改造、新微機聯(lián)鎖復(fù)聯(lián)、電氣化接觸網(wǎng)改造。主要工程量有：電纜過軌、電源屏增容、軌道設(shè)備更換、拆鋪道岔、電氣化接觸網(wǎng)撤換改造等。

安塘項目寧岢鐵路封鎖施工，任務(wù)極為艱巨，能否按時完成此次封鎖施工決定著中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司在太原鐵路局和甲方心目的信譽。為此，安塘項目部成立了成立了項目部經(jīng)理、書記、總工程師、安全總監(jiān)和各部室負(fù)責(zé)人，以及協(xié)作單位負(fù)責(zé)人組成的“封鎖施工”集中會戰(zhàn)現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)技術(shù)組、保障組、后勤組、協(xié)調(diào)組、防護(hù)組等5個工作組。在會戰(zhàn)前期，項目部先后組織召開了2次‘“封鎖施工”動員部署會，對加強執(zhí)行力和落實責(zé)任制問題及各項施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行了全面安排與部署，明確施工要點和防護(hù)重點，做到分工明晰、責(zé)任到人，并制訂了應(yīng)急預(yù)案，提出了明確要求。

同時，他們從勞動力、機械設(shè)備的配備，到工作數(shù)量的劃分都細(xì)化到每一個小時、每一個環(huán)節(jié)。為保證施工的機具和勞力問題，確保“封鎖施工”按時完成，他們精心組織、周密安排、想方設(shè)法從遠(yuǎn)在千里之外的大同、包頭等地調(diào)集100多名具有多年鐵路站場改造施工經(jīng)驗的精兵強將前來增援此次“封鎖施工”，投足勞動力，三班倒施工，確保了封鎖會戰(zhàn)的順利開展。各施工隊兵分五路，防護(hù)、吊裝、拆除、撥道、搗鼓同時交叉作業(yè)，封鎖嚴(yán)格按照預(yù)定方案進(jìn)行。為了保證安全，會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組日夜堅守在施工施工封鎖現(xiàn)場排查安全隱患，仔細(xì)研究安全控制措施，全面排查作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。確保連續(xù)7天封鎖，天天安全正點。

安塘項目部由于“封鎖施工”前期準(zhǔn)備工作充分，并在封鎖施工前進(jìn)行了實地演練，加之各施工點的指揮員和施工人員都抱著以此次寧岢鐵路“封鎖施工”為契機，進(jìn)一步展現(xiàn)中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司綜合施工能力和管理水平的目標(biāo)，充分發(fā)揚團(tuán)結(jié)一心、協(xié)同作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，在封鎖施工的第一天，參加“封鎖施工”的項目部和各施工作業(yè)隊人員和機具都能快速就位，迅速投入到‘“封鎖施工”施工當(dāng)中。

安塘項目部經(jīng)理田良滿懷信心地說，在后續(xù)施工中，項目部全體員工將再接再厲，繼續(xù)發(fā)揚電氣化公司“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，圓滿完成剩余施工任務(wù)，向太原鐵路局、甲方和公司交上一份滿意的答卷。