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中鐵十八局三公司銅黃項(xiàng)目部順利澆筑首片20米箱梁
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近日,經(jīng)過(guò)梁場(chǎng)全體施工人員4個(gè)多小時(shí)的辛勤奮戰(zhàn),十八局三公司銅黃項(xiàng)目部首片20米箱梁成功澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目部制梁施工全面展開(kāi)。
陜西境銅川至黃陵高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)包頭至茂名高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)96公里,主線按6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度33.5米。三公司項(xiàng)目管段線路全長(zhǎng)6.65公里,20米箱梁共計(jì)610片。項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),按照陜西省五化要求,根據(jù)工程特點(diǎn)和實(shí)際情況,克服重重困難,高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)籌建梁場(chǎng),為保質(zhì)量、趕進(jìn)度,順利完成制梁施工生產(chǎn)任務(wù),項(xiàng)目部按照“試驗(yàn)先行、樣板引路、首件驗(yàn)收、全面推廣”的方針,在完善梁場(chǎng)功能的同時(shí),為保證首片20米預(yù)制箱梁順利澆筑,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及公司副總工程師李亞軍深入施工現(xiàn)場(chǎng),從梁場(chǎng)建設(shè)布局、制梁方案、模板加工到配套設(shè)備選型,進(jìn)行了研討和論證;從編制施工方案、原材料檢驗(yàn)到生產(chǎn)機(jī)具設(shè)備情況檢查等,得到陜西交通集團(tuán)、銅黃高速公路工作組的大力支持和幫助,嚴(yán)把首件工程質(zhì)量關(guān)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè),抓緊時(shí)間進(jìn)行制梁材料的送檢、配合比試驗(yàn),在物資設(shè)備、原材料控制、箱梁模板試拼安裝及鋼筋加工、混凝土澆筑等各道工序?qū)訉影殃P(guān),確保了首片箱梁的成功澆筑。
此次首片箱梁的順利澆筑為后續(xù)施工打下了良好的基礎(chǔ),更為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成建設(shè)任務(wù)創(chuàng)下了良好的開(kāi)端。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)立即組織項(xiàng)目部橋梁施工技術(shù)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)總結(jié)會(huì),要求在下一步工作中再接再厲,加快施工進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),重視環(huán)境保護(hù),努力將銅黃項(xiàng)目建設(shè)成優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的精品工程。
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