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中鐵電氣化局集團(tuán)三公司承建的滬昆線(安化—大龍段)電氣化改造工程正式開工
4月1日18點10分,隨著中鐵電氣化局集團(tuán)三公司五段第二作業(yè)隊隊長李振宇一聲“兩側(cè)地線已驗電接地完畢,各施工作業(yè)組可以施工!”的命令下達(dá),由三公司五段承建的波州至新晃區(qū)間接觸網(wǎng)改造工程正式開工了,它標(biāo)志著公司滬昆線電氣化改造工程拉開了序幕。
由中鐵電氣化局集團(tuán)三公司承建的滬昆線安化—大龍段電氣化改造工程, 全長286正線公里,共計22站22區(qū)間。其中接觸網(wǎng)工程的主要工程量為:支柱安裝1042根、支柱拆除625根、架設(shè)新承力索627.65公里、接觸線645.654公里、附加導(dǎo)線12.009公里、隔離開關(guān)12臺、避雷器6套;拆除舊承力索632.333條公里、接觸線645.019條公里、供電線10.031條公里、架空地線0.221條公里、隔離開關(guān)66臺、避雷器137套、自動過分相18套(六跨關(guān)節(jié)式分相)。
中鐵電氣化局集團(tuán)三公司五段自接到任務(wù)后,段領(lǐng)導(dǎo)班子召開了專題會議,對施工安排和人員、機(jī)械調(diào)配進(jìn)行了全面部署。作業(yè)隊長李振宇和作業(yè)隊黨支部書記李宏亮在春節(jié)期間趕赴懷化做前期建點等工作,從選駐地、走區(qū)間,到找業(yè)主協(xié)調(diào),付出了大量的心血。在開工前對全體員工進(jìn)行了嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),通過書面考試、考核和實習(xí)練兵測試,全體參建員工均達(dá)到上崗作業(yè)要求,為4月1日滬昆線改造的順利開工打下堅實基礎(chǔ)。
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