中鐵電氣化局集團(tuán)三公司承建的滬昆線（安化—大龍段）電氣化改造工程正式開(kāi)工

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4月1日18點(diǎn)10分，隨著中鐵電氣化局集團(tuán)三公司五段第二作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李振宇一聲“兩側(cè)地線已驗(yàn)電接地完畢，各施工作業(yè)組可以施工！”的命令下達(dá)，由三公司五段承建的波州至新晃區(qū)間接觸網(wǎng)改造工程正式開(kāi)工了，它標(biāo)志著公司滬昆線電氣化改造工程拉開(kāi)了序幕。

由中鐵電氣化局集團(tuán)三公司承建的滬昆線安化—大龍段電氣化改造工程， 全長(zhǎng)286正線公里，共計(jì)22站22區(qū)間。其中接觸網(wǎng)工程的主要工程量為：支柱安裝1042根、支柱拆除625根、架設(shè)新承力索627.65公里、接觸線645.654公里、附加導(dǎo)線12.009公里、隔離開(kāi)關(guān)12臺(tái)、避雷器6套；拆除舊承力索632.333條公里、接觸線645.019條公里、供電線10.031條公里、架空地線0.221條公里、隔離開(kāi)關(guān)66臺(tái)、避雷器137套、自動(dòng)過(guò)分相18套（六跨關(guān)節(jié)式分相）。

中鐵電氣化局集團(tuán)三公司五段自接到任務(wù)后，段領(lǐng)導(dǎo)班子召開(kāi)了專題會(huì)議，對(duì)施工安排和人員、機(jī)械調(diào)配進(jìn)行了全面部署。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)李振宇和作業(yè)隊(duì)黨支部書(shū)記李宏亮在春節(jié)期間趕赴懷化做前期建點(diǎn)等工作，從選駐地、走區(qū)間，到找業(yè)主協(xié)調(diào)，付出了大量的心血。在開(kāi)工前對(duì)全體員工進(jìn)行了嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)，通過(guò)書(shū)面考試、考核和實(shí)習(xí)練兵測(cè)試，全體參建員工均達(dá)到上崗作業(yè)要求，為4月1日滬昆線改造的順利開(kāi)工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。