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中鐵十五局集團大西客專南莊特大橋架梁與320米連續(xù)梁合龍

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架梁現(xiàn)場

1月8日，中國鐵建十五局集團六公司大西鋪架項目在全體員工的共同努力下，順利完成南莊特大橋320米連續(xù)梁末跨架設任務，與連續(xù)梁正式合龍。

南莊特大橋位于山西介休遐壁村附近，處在大坡度架梁施工段，最大縱坡達27.6‰，并在7#-11#橋墩處設有一座四跨現(xiàn)澆連續(xù)梁，連續(xù)梁全長320米，橋墩高60米以上，施工難度大，風險高。在架設6#-7#橋墩末跨箱梁時，無法提前用吊車把架橋機下導梁前支腿吊下來，架橋機下導梁與末跨裝置不能按正常施工程序進行轉(zhuǎn)換，需增加起重小天車等特殊措施完成導梁前支腿和末跨裝置的吊裝，這樣才能滿足導梁及架橋機過孔架梁作業(yè)。

架梁現(xiàn)場

南莊特大橋是大西客專五標架設難度最大的橋梁之一，為了加快推進南莊特大橋的架設作業(yè)，項目領導班子帶領全員不等不靠，克服天氣寒冷及線下單位所帶來的各種影響，順利開展各項工作。并采取多項措施制定了詳細的施工方案，一是不斷優(yōu)化施工方案，調(diào)配各種資源，提前對架梁方向影響因素進行清除，對于影響架梁的問題提前發(fā)現(xiàn)、及時提出、盡快解決；二是建立安全防護機制，全力做好安全防護工作，定期組織人員對運架梁設備的使用、維護及運行狀態(tài)進行檢查；三是在寒冷雨雪天氣，及時整修便道，確保運梁通道的暢通，實行晝夜“兩班倒”作業(yè)，保證架梁安全、優(yōu)質(zhì)前進。

目前，大西鋪架項目已累計架梁622孔，下一步將集中精力，為跨越320米連續(xù)梁做準備。

發(fā)布：2007-07-17 10:01    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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