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斜井工程鋼纖維混凝土濕噴襯砌技術(shù)

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摘要:斜井工程采用鋼纖維混凝土濕噴單層襯砌代替二次襯砌作為永久支護體系,鋼纖維混凝土單層襯砌厚度10 厘米,代替35 厘米二次襯砌。本文對鋼纖維混凝土濕噴襯砌配合比設(shè)計方案、施工工藝及質(zhì)量控制等方面結(jié)合工程實際予以介紹。
關(guān)鍵詞:斜井工程 鋼纖維混凝土 濕噴

1 工程背景
重慶巫山至奉節(jié)高速公路摩天嶺隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。隧道東起重慶市巫山縣龍井鄉(xiāng)詹家灣村,西至奉節(jié)縣雙潭鄉(xiāng)桂興村。隧道最大埋深約880 米。隧道全長7000 多米,為了解決摩天嶺隧道通風(fēng)問題,在左右線各設(shè)置一座通風(fēng)斜井。1#斜井底部位于左線左側(cè)。斜井軸線水平投影長度1250m,實際長
度(斜長)1367.71m,傾角24.37°,縱坡45.3%。摩天嶺隧道1#斜井工程位于重慶市東部奉節(jié)縣境內(nèi),地貌形態(tài)受地質(zhì)構(gòu)造、巖性控制明顯,為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組地層構(gòu)成的溶蝕、侵蝕中低山地貌。區(qū)內(nèi)山勢走向受構(gòu)造線和地層巖性控制,山體兩側(cè)坡勢陡峭,自然坡度在40°~55°之間,山頂寬緩形成峰叢、槽谷、巖溶畦地、落水洞等巖溶地貌。該工程所在地區(qū)屬于亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候區(qū),多年平均溫度16.5°C ,多年平均降雨量1261.9mm,高山地區(qū)偶有霜凍、冰雹襲擊。隧址區(qū)穿過的地層由新到老有下統(tǒng)嘉陵江組(T1j)和大冶組(T1D)。T1D 為薄至中厚層、弱風(fēng)化隱晶質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r。巖溶裂隙較發(fā)育,側(cè)壁穩(wěn)定,洞頂可能出現(xiàn)局部小坍塌、掉塊,有可能發(fā)生巖爆。T1j 為薄至中厚層隱晶質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,巖溶裂隙較發(fā)育,受構(gòu)造影響較輕,洞頂可能出現(xiàn)局部小坍塌、掉塊。

 

斜井工程鋼纖維混凝土濕噴襯砌技術(shù).zip 635b7e181d28f5dbff11c965fd62a8f5.zip (121.72 KB)
發(fā)布:2007-07-25 11:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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