混凝土梁橋構(gòu)件堆放與運(yùn)輸安全技術(shù)交底

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1. 構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)根據(jù)其質(zhì)量、外形尺寸選擇適宜的運(yùn)輸車輛和吊裝機(jī)械與專用工具。

2. 構(gòu)件堆放應(yīng)符合下列要求：

(1) 構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不積水。

(2) 構(gòu)件堆放場地應(yīng)設(shè)護(hù)欄，夜間應(yīng)加設(shè)警示燈。

(3) 堆放構(gòu)件應(yīng)根據(jù)構(gòu)件受力情況、形狀選擇平放或立放。

(4) 構(gòu)件預(yù)留連接筋的端部應(yīng)采取防止撞傷現(xiàn)場人員的措施。

(5) 梁底墊木的斷面尺寸應(yīng)根據(jù)構(gòu)件質(zhì)量和地面承載能力確定，長度不得超過構(gòu)件寬度的30cm。堆放T梁、工字梁、桁架梁等大型構(gòu)件時(shí)，必須設(shè)斜撐。

(6) 構(gòu)件堆放高度應(yīng)依構(gòu)件形狀、強(qiáng)度、地面耐壓力和堆放穩(wěn)定狀況而定，且梁不得超過二層；板不得超過2m；墊木應(yīng)放在吊點(diǎn)下，各層墊木的位置應(yīng)在同一豎直線上，同一層墊木厚度應(yīng)相等。

3. 構(gòu)件超高、超寬、超長、超重時(shí)，應(yīng)制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。

4. 大型構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)踏勘運(yùn)輸路線，確認(rèn)運(yùn)輸?shù)缆返某休d力(含橋梁和地下設(shè)施)、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑和穿越橋梁、隧道的凈空與架空線路的凈高滿足運(yùn)輸要求。確認(rèn)運(yùn)輸機(jī)械與電力架空線路的最小距離必須符合要求。

5. 構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求：

(1) 起重機(jī)應(yīng)在車輛后方裝卸。

(2) 裝卸構(gòu)件前，機(jī)、車均應(yīng)制動。

(3) 車輛、機(jī)械停置場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。

(4) 運(yùn)輸車輛和吊裝機(jī)械，嚴(yán)禁超規(guī)定使用和超載。

(5) 運(yùn)輸薄壁構(gòu)件，應(yīng)設(shè)專用固定架，采用豎立或微傾放置方式。

(6) 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的支承點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)位置在同一豎直線上，支承必須牢固。

(7) 運(yùn)載超高構(gòu)件應(yīng)配電工跟車，隨帶工具保護(hù)途中架空線路，保證運(yùn)輸安全。

(8) 運(yùn)輸T梁、工梁、桁架梁等易傾覆的大型構(gòu)件，必須用斜撐牢固地支撐在梁腹上。

(9) 構(gòu)件應(yīng)對稱、均勻地放置在運(yùn)輸車輛上，支承點(diǎn)和相鄰構(gòu)件間應(yīng)放置橡膠墊等墊塊。

(10) 吊移構(gòu)件時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)吊鉤彎扭應(yīng)矯正。吊繩夾角大于60°時(shí)應(yīng)設(shè)吊梁。

(11) 構(gòu)件裝車后應(yīng)用緊線器緊固于車體上，長距離運(yùn)輸途中應(yīng)檢查緊線器的牢固狀況，發(fā)現(xiàn)松動必須停車緊固，確認(rèn)牢固后方可繼續(xù)運(yùn)行。

(12) 現(xiàn)場用拖排、小平車移運(yùn)T型、工字型梁時(shí)，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)；道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、直順、坡緩；拖排、小平車應(yīng)置于梁兩端吊點(diǎn)區(qū)域，主梁兩側(cè)應(yīng)設(shè)斜撐，且宜將梁與拖排、小平車摞牢，保持穩(wěn)定。