混凝土大壩高溫下施工及大壩安全治理

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我國對混凝土筑壩工程在高溫下施工，已經(jīng)有了深進的研究，并取得了很好的成果，但在實際施工中形成了一個慣例：就是盡可能的避免開高溫季節(jié)，這對工期造成很大影響，實在混凝土筑壩技術(shù)發(fā)展到今天，完全可以不受季節(jié)的影響，即使在高溫季節(jié)施工，只要采取適當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)措施，進行不中斷的施工，同樣可以達到預(yù)期的效果。

　　一、混凝土壩在高溫季節(jié)施工的技術(shù)措施

　　混凝土大壩工程在高溫季節(jié)施工最關(guān)鍵的技術(shù)措施，就是選用公道的材料及配料，例如：

　　選用低水化熱、低脆性水泥，高溫高效外加劑，調(diào)整粉煤灰用量，選用公道的配合比，減少混凝土的盡熱溫升使混凝土在本質(zhì)上得到改善，放寬混凝土答應(yīng)進倉溫度等，同樣可以取得預(yù)期的結(jié)果。

　?。ㄒ唬┎捎酶邷匦途從咝p水劑，能降低水泥早期水化熱，延緩混凝土結(jié)時間。其摻量可根據(jù)混凝土的進倉溫度來確定：于是乎20℃為0.5％；20~25℃時為0.55％；26~30℃時0.6％；31~35℃為0.7％；若高于35℃為0.75％。試驗表明，在相同條件下，可降低水泥水化熱40％多。

　?。ǘ┎捎玫痛嘈缘蜔崴啵旱痛嘈缘蜔崴啵哂懈哞F、低鋁、高硅、低脆性及低水化熱特點，同時摻進適量的粉煤灰，水化熱可降低60％多。

　　（三）降低材料初始溫度：在混凝土拌合前，采用適當(dāng)措施，（如：搭涼蓬即是）降低砂、石、水泥的溫度，也可達到降低混凝土溫度的效果。

　　（四）控制混凝土運輸升溫：主要是在混凝土運輸設(shè)備搭遮陽棚，減少混凝土在運輸過程中吸熱升溫及VC值的損失。

　?。ㄎ澹﹤}面施工控制：

　　1、倉面噴霧降溫是重要的質(zhì)量保證措施之一。利用噴霧機在混凝土表面不斷噴霧，避免混凝土失水變白及結(jié)硬現(xiàn)象，達到降溫保溫的效果。

　　2、控制混凝土倉面攤展面積：

　　根據(jù)本單位的施工能力，設(shè)備能力，倉面的處理能力，以確定一次澆筑倉面面積，以保證下層混凝土在初凝前被上層混凝土覆蓋上為宜。

　　3、嚴(yán)格控制混凝土的停放時間：

　　混凝土拌合物從出機口到現(xiàn)場振搗這段時間，VC值損失在1~2H內(nèi)影響不大，若在3H以上VC值的損失會成倍增長。VC值的大小與混凝土的密實度有很大關(guān)系，當(dāng)保證混凝土的密實度，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的停放時間。般情況下，從出機口到現(xiàn)場振搗歷時不得大于2小時。

　　二、施工質(zhì)量的治理與控制

　　在工程施工中，應(yīng)推到項目法人責(zé)任制，實行招標(biāo)制，落實建設(shè)監(jiān)理制，建設(shè)單位與施工單位建立質(zhì)量治理機構(gòu)及各項治理制度，健全質(zhì)量保證體系。