滾河防護(hù)工程施工中常見(jiàn)問(wèn)題及處理

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摘   要：通過(guò)對(duì)2001河南黃河新鄉(xiāng)滾河防護(hù)工程Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ標(biāo)及2002年河南黃河新鄉(xiāng)前小渠滾河防護(hù)工程、滾河防護(hù)改建加固工程建設(shè)參與實(shí)施，針對(duì)滾河防護(hù)工程施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，作了有益的探索實(shí)踐，并取得了成功的經(jīng)驗(yàn)。本文以長(zhǎng)垣前小渠滾河防護(hù)工程為例，重點(diǎn)闡述了工程項(xiàng)目劃分、干密度檢測(cè)、土石結(jié)合部處理、散拋石施工等方面處理方法，從而更好的控制施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。
    關(guān)鍵詞：滾河防護(hù)工程、常見(jiàn)問(wèn)題、處理

    一、工程情況簡(jiǎn)述
    當(dāng)黃河漫灘滾河發(fā)生時(shí)，為有效控制順堤行洪，并與上下游河道整治工程配合運(yùn)用，起到堵截串溝、堤河的作用，根據(jù)歷史洪水河勢(shì)及河道模型試驗(yàn)，1987年河南黃河河務(wù)局編制了《長(zhǎng)垣河段防滾河規(guī)劃》，在長(zhǎng)垣梁寨至濮陽(yáng)王新莊，北臨黃堤中段樁號(hào)3+500至47+000m范圍內(nèi)布置滾河防護(hù)工程16處，共213道壩。黃河長(zhǎng)垣前小渠滾河防護(hù)工程，位于黃河下游左岸長(zhǎng)垣縣大車(chē)集至濮陽(yáng)縣渠村進(jìn)入黃河之間，臨黃大堤樁號(hào)為37+520～39+000。北岸貫孟堤與長(zhǎng)垣臨黃堤之間有天然文巖渠流入，并順堤行至濮陽(yáng)渠村進(jìn)入黃河。此段河勢(shì)散亂，灘岸變化復(fù)雜，主溜擺動(dòng)劇烈，是典型的游蕩性河道，歷史上提防決口頻繁，僅1933年決口達(dá)33處。長(zhǎng)垣灘區(qū)面積約200km2，唇高灘低，灘內(nèi)存有16條串溝，多數(shù)串溝能直沖大車(chē)集至孟崗一帶黃河大堤，嚴(yán)懲影響本段大堤安全。該工程共包括2-6、8、10七道壩，壩型采用直線(xiàn)型圓頭丁壩，壩長(zhǎng)90m-120m（含圓頭），頂寬15m，壩與大堤夾角40°～60°。壩身為土石結(jié)構(gòu)，旱地挖槽拋根石，水中裹護(hù)部分采用土工袋進(jìn)占。
    二、施工中常見(jiàn)問(wèn)題及處理
    1、 項(xiàng)目劃分
    工程開(kāi)工前，施工單位根據(jù)工程特點(diǎn)進(jìn)行工程項(xiàng)目劃分，經(jīng)監(jiān)理單位審核后報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站審批。開(kāi)工后，施工單位按照質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)可的“工程項(xiàng)目劃分方案”按程序進(jìn)行施工、報(bào)驗(yàn)，未經(jīng)相應(yīng)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收，不得進(jìn)入下一道工序施工。依據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319—2000以及黃委會(huì)有關(guān)工程項(xiàng)目建設(shè)文件規(guī)定：駐地（專(zhuān)業(yè)）監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)單元工程驗(yàn)收：質(zhì)量監(jiān)督單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位管理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位六方代表組成驗(yàn)收小組負(fù)責(zé)分部工程驗(yàn)收；建設(shè)主管單位負(fù)責(zé)單位工程竣工驗(yàn)收。
    根據(jù)《堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程（試行）》SL239-1999，工程項(xiàng)目劃分可分為單位工程、分部工程、單元工程等三級(jí)。滾河防護(hù)工程一個(gè)標(biāo)段可作為一個(gè)單位工程。分部工程劃分如果只考慮“按功能劃分，工程量、投資不宜相差過(guò)大”的原則，可劃分為清基、挖槽、土方填筑（每一道壩）、根石、坦石、壓口石、備防石等若干個(gè)分部，如2001河南黃河新鄉(xiāng)滾河防護(hù)工程Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ標(biāo)及2002年河南黃河新鄉(xiāng)前小渠滾河防護(hù)工程。由于滾河防護(hù)工程位置特殊，壩前頭一般坐于水中或軟基礎(chǔ)之上，壩體及根石、坦石在施工中經(jīng)過(guò)一定時(shí)期的下沉下折方能穩(wěn)定，又因根石、坦石、壓口石在施工中連續(xù)性，石工進(jìn)度不一，若按分部工程劃分，需石方穩(wěn)定后經(jīng)過(guò)六方驗(yàn)收，方可進(jìn)入下道工序，這樣將嚴(yán)重制約工程施工，是造成施工進(jìn)度滯后，工期延誤的原因之一。工期延誤使黃河防洪工程不能按期發(fā)揮防洪效益，不利于工程管理，施工單位加大成本、利潤(rùn)降低甚至虧損。
    鑒于滾河防護(hù)工程在項(xiàng)目劃分中存在的問(wèn)題，在2002年河南黃河新鄉(xiāng)滾河防護(hù)改建加固工程施工中，將清基、挖槽、土主填筑（每一道壩）、砌石劃分為分部工程。清基每一道壩為一單元工程，土方填筑每一道壩3坯土為一單元工程，砌石每一道壩根石、坦石、壓口石、備防石分別作為一個(gè)單元工程。突破原有的工程項(xiàng)目劃分方法，有利于施工的連續(xù)性，加強(qiáng)了施工管理的可操作性，減少了工期延誤的因素，并不減少施工單位和監(jiān)理單位的自檢、抽檢數(shù)量，因而不會(huì)降低工程質(zhì)量。
    2、土方工程干密度檢測(cè)
    滾河防護(hù)壩土方填筑干密度質(zhì)量檢測(cè)多采用環(huán)刀法。檢測(cè)程度為：施工單位取樣→試驗(yàn)室稱(chēng)重、酒精燒干、計(jì)算→填寫(xiě)資料向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理接到報(bào)驗(yàn)后，取樣→試驗(yàn)室稱(chēng)重、酒精燒干、計(jì)算→簽發(fā)單元合格證書(shū)允許進(jìn)入下道工序（或簽署意見(jiàn)進(jìn)行返工處理）。在土質(zhì)、車(chē)輛、人員等條件均正常的情況下，檢測(cè)一坯土需2小時(shí)以上。滾河防護(hù)單位工程一般由5-10道甚至十幾道壩組成，每道壩每坯土為一個(gè)檢測(cè)單元，每道壩有40-50檢測(cè)單元，正常每天檢測(cè)3-4坯土，照此計(jì)算，5道壩即使天天施工，也需兩個(gè)多月，而實(shí)際上由于天氣、群眾干擾等原因，常常有一半以上的時(shí)間不能施工。
    按照正常的程序檢測(cè)干密度嚴(yán)重制約工程施工進(jìn)度。為在保證質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，2002年河南黃河新鄉(xiāng)前小渠滾河防護(hù)工程施工中改進(jìn)檢測(cè)程序和方法：①施工單位與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同時(shí)取樣，分別進(jìn)行；②3-4道壩共用一個(gè)底1m×1m、四邊為0.30m×1m的木匣（擋風(fēng)、放天平用）、一個(gè)托盤(pán)天平，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重、燒干、計(jì)算，經(jīng)實(shí)踐可提高效率5-6倍。前小渠滾河防護(hù)工程土方填筑分部?jī)H用40天完工。
    3、土石結(jié)合部處理
    滾河防護(hù)壩均采用土石結(jié)構(gòu)，自壩根30m左右處開(kāi)始裹護(hù)直至整個(gè)園頭，坦石外邊坡均為1:1.5，內(nèi)邊坡1:1.3，壩基非裹護(hù)段迎水面、背水面均為1:1.2的邊坡。這樣，在迎水面和背水面土石結(jié)合部將形成一個(gè)底寬5-6m、頂寬1m、外邊坡均為1:2，內(nèi)邊坡為1:1.3的梯形豎直剖面。
    在施工中如按《堤防工程施工規(guī)范》SL260-98所述“鋪料至堤邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊外側(cè)個(gè)超填一定余量：人工鋪料宜為10cm，機(jī)械鋪料宜為30cm。”的施工方法，無(wú)論是人工還是機(jī)械壓實(shí)度均無(wú)法碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中一般采用①“貼坡法”，即土方填筑單元工程施工時(shí)，土石結(jié)合部梯形豎直剖面位置正常鋪料、碾壓，至設(shè)計(jì)高程后，用高含水量土料貼坡而成。這種施工方法可以滿(mǎn)足工程尺度要求，土料干密度難以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。②“連線(xiàn)法”，即鋪料時(shí)把非裹護(hù)段1:2外邊坡與裹護(hù)段1:1.3內(nèi)邊坡按1:2直線(xiàn)相連，填筑至壩頂后，按設(shè)計(jì)尺度人工削坡。經(jīng)計(jì)算，按照這種方法施工，每道壩增加填筑土方150方，開(kāi)挖土方150方，按2002年施工合同單價(jià)水上土方24.22元/m3，開(kāi)挖土方5.38元/m3，每道壩增加投資4500元，并且造成150方土方的資源浪費(fèi)。由于施工方法的改變?cè)黾邮┕べM(fèi)用過(guò)大，施工單位一般不愿采用。
    經(jīng)過(guò)前小渠滾河防護(hù)工程的實(shí)踐，摸索出針對(duì)滾河防護(hù)工程土石結(jié)合部梯形豎直剖面的“立模法”，具體實(shí)施如下：土方填筑單元工程施工時(shí)，土石結(jié)合部梯形豎直剖面位置正常鋪料、碾壓、至設(shè)計(jì)高程后，按設(shè)計(jì)工程尺度超寬30-50cm設(shè)立固定鋼模板，由下而上人工鋪料，每坯土虛坯20cm，長(zhǎng)度1m，蛙式打夯機(jī)或氣夯夯3-6遍，逐坯處理至設(shè)計(jì)高程。這種施工方法工藝簡(jiǎn)單、機(jī)械普及、質(zhì)量保證，用“立模法”處理土石結(jié)合部，每道壩需1000-2000元，與“連線(xiàn)法”相比，節(jié)省開(kāi)支56-78%，效果良好。
    4、 散拋石施工
    按《堤防工程施工規(guī)范》SL260-98規(guī)定，散拋亂石砌筑根石、亂石粗排坦石施工時(shí)，采用拋石排（拋石槽），避免散拋石損壞土壩基、石料碰損砸碎。然而，在施工過(guò)程中，有的施工單位采取土壩基不削坡，不使用拋石排（拋石槽），用土壩基超寬土方保護(hù)壩胎，自卸車(chē)直接順坡傾倒石料，邊清土邊砌筑。這種施工方法弊端很多：①工作面石料過(guò)多，來(lái)回倒運(yùn)石料費(fèi)工費(fèi)時(shí)，甚至因石料坍塌而造成事故等現(xiàn)象。②土壩基不能得到很好的保護(hù)，石料碰損砸碎、造成小石過(guò)多。③旁站檢測(cè)坦石厚度，人為增加監(jiān)理工作量，不利于質(zhì)量控制。
    鑒于以上原因，在散拋石施工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：嚴(yán)格按規(guī)范施工，搬運(yùn)及拋投塊石時(shí)，必須采用拋石排（拋石槽），保持石塊平穩(wěn)下落，減少?zèng)_擊滾動(dòng)，避免土壩基損壞及塊石碰損砸碎。坦面上石料不宜堆積過(guò)多，施工時(shí)應(yīng)由上而下，隨拋隨排，每拋0.5-1.0m即進(jìn)行排整。這樣既保證了施工質(zhì)量，又促進(jìn)了施工進(jìn)度，可以有效防止安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。
    三、結(jié)束語(yǔ)
    土石方工程在黃河防洪工程中占的比重較大，并有成文的施工規(guī)范規(guī)程。針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的個(gè)別特殊情況、部位，運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒ㄌ幚?，往往能起到事半功倍的效果?/p>