閥門安裝知識

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二、安裝前的檢查
1、外觀檢查
a、閥門在安裝前應根據(jù)設計核對閥門的型號以及法蘭、螺栓的規(guī)格和數(shù)量，復核產(chǎn)品合格證和實驗記錄。
b、閥門各部件不得有裂紋、氣孔、砂眼、澆鑄不足等缺陷，密封表面不得有任何缺陷，光潔度和吻合度要滿足要求。
c、閥門的操作機構和轉動裝置應進行必要的調整，使之動作靈活，指示準確。
d、填料壓入后的高度和緊密度，應保持密封和不妨礙閥桿運動，并留有一定余量。
e、旋塞閥上應有定位標記，而且全開到全關應限制在900范圍內旋轉。轉芯門之類兩端有內螺紋的旋塞，其軸心應處于同一中心線上，螺紋歪斜的旋塞不得使用。
2、強度實驗與嚴密性試驗
燃氣管道使用的閥門應逐個進行強度和嚴密性試驗。
A、  強度試驗：為工作壓力的1.5倍。不小于5min。殼體填料無滲漏為合格。
B、  嚴密性試驗：以公稱壓力進行，或以上1.25倍的工作壓力進行。
試驗合格的閥門，應及時排盡內部積水，密封面涂防銹油（需脫脂的閥門除外），關閉閥口，封閉出入口。
一、閥門安裝的技術要求
1、  方向性
一般閥門的閥體上有標志，箭頭所指方向即燃氣向前流通的方向。必須特別注意，不得裝反。因為有各種閥門要求燃氣單向流通，如安全閥、減壓閥、止回閥、節(jié)流閥等，對于截止閥為了便于開啟和檢修，也要求燃氣由下而上通過閥座，但閘閥、旋塞安裝時，不受流通方向限制。
2、  安裝位置
要以閥門長期操作和維修考慮，盡可能方便操作維修，同時還要注意組裝時外形的美觀。
A、  閥門手柄方向可以垂直向上，也可以傾斜至某一角度或水平放置，但手輪不得向下，以避免仰臉操作；落地閥門的手輪最好齊胸高，便于啟閉；明桿閘閥不能用于地下，防止閥桿受到腐蝕。
B、  有些閥門的安裝位置有特殊的要求，如減壓閥要求直立地安裝在水平管道上，不得傾斜，升降式止回閥要求閥瓣垂直；旋啟式止回閥要求銷軸水平。總之要根據(jù)閥門的原理確定其安裝位置，否則閥門就不能有效的工作，甚至不起作用。
3、  旋塞的安裝
核對規(guī)格型號，鑒定有無損壞，清除螺紋口的封蓋和螺紋內的過多油脂和雜物，檢驗旋塞 的密封性能。對燃氣旋塞在安裝時必須注意用力適當，要按旋塞規(guī)格大小選用不同規(guī)格的管鉗或扳手進行安裝。
4、  絲扣閥門安裝時，應確保螺紋完整無損；能夠用扳手的盡時扳手，不要用管鉗，避免損壞閥體外觀。
5、  法蘭式閥門的安裝，必須保證兩法蘭斷面互相平行并在同一軸線上，擰緊螺栓時應十字交叉的進行，使閥門端面受力均勻。
6、  法蘭與螺紋連接的閥門應在關閉狀態(tài)下安裝。對焊閥門與管道連接時，焊縫底宜采用氬焊施焊，保證內部清潔，焊接時，閥門不宜關閉防止受熱變形。
7、  一般情況下，閥門與波紋伸縮節(jié)直接連接，因此應根據(jù)閥門與波紋伸縮節(jié)以及法蘭與墊片的尺寸，將其兩側的管道切斷，留出安裝位置。
8、  閥門吊裝時，繩子不能系在首輪或閥桿上，以防損壞，應輕吊、輕放，不可碰撞。放在支墩上時，按要求的標高墊穩(wěn)、墊平。閥門下必須有牢固的支墩或支架將閥門托住，不允許閥門懸空產(chǎn)生應力。

閥門檢修
一般的檢修順序還是比較固定的.
1,關閉前后截止閥,打開導淋.目的是釋放殘余壓力或者 閥腔內的殘留介質.
2,松開閥體上所有附件的連接,松開兩邊閥體螺栓(呵呵,我這好象是廢話)
二,維修.
1,脫開膜頭和閥體,有預緊的先松預緊.
2,檢查膜頭,做氣密實驗,有漏氣情況的檢查膜片,推桿,O型圈
3,打開閥蓋,檢查閥內件:閥芯,閥座是否有沖刷,拉傷,密封面是否有傷痕,處理方法一般就是研磨,車配.有傷痕的時候先要研磨出閥座在車配閥芯(問題不嚴重的情況下).注意車配后的的閥芯仍然要和閥座研磨.用紅丹粉確定是否密封面都能接觸.閥桿一般的問題都是拉傷和彎曲,或者和閥芯脫開,斷開.這些問題都好處理.閥體內如果有沖刷的處理方法一般就是堆焊,車配.最后組裝好閥體,做壓力泄漏實驗,參照你們本廠執(zhí)行的泄漏標準就行.(注意有特殊要求的閥,如禁油閥,一定要用四氯化碳清洗內部,用氮氣做壓力泄漏實驗,在包好閥蘭).
4,連接膜頭和閥體(注意預緊),上線復位,連接好附件,單調,聯(lián)調.