五、掌握事故致因理論
事故致因理論就是闡明事故是怎樣發(fā)生的,為什么會(huì)發(fā)生,以及如何采取措施防止事故的理論體系。它以傷亡事故為研究對(duì)象,探討事故致因因素及其相互關(guān)系、事故致因因素控制等方面的問題。
事故致因理論的發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段,即以事故頻發(fā)傾向論和海因里希因果連續(xù)論為代表的早期事故致因理論,以能量意外釋放論為主要代表的二次世界大戰(zhàn)后的事故致因理論,現(xiàn)代的系統(tǒng)安全理論。
?。?strong>一)事故頻發(fā)傾向論
1、事故頻發(fā)傾向
事故頻發(fā)傾向是指?jìng)€(gè)別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個(gè)人的內(nèi)在傾向。
2、事故遭遇傾向
事故遭遇傾向是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。
3、關(guān)于事故頻發(fā)傾向理論
當(dāng)人員的素質(zhì)不符合生產(chǎn)操作要求時(shí),人在生產(chǎn)操作中就會(huì)發(fā)生失誤或不安全行為,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。危險(xiǎn)性較高的、重要的操作,特別要求人的素質(zhì)較高。
?。?strong>二)事故因果鏈鎖
1、海因里希事故因果連鎖論
該理論認(rèn)為,事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件,盡管事故發(fā)生可能是某一瞬間,卻是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。
在事故因果連鎖論中,以事故為中心,事故的原因可概括為3個(gè)層次:直接原因、間接原因、基本原因。包括如下5個(gè)因素:遺傳及社會(huì)環(huán)境、人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害。海因里希認(rèn)為,企業(yè)事故預(yù)防工作的中心就是防止人的不安全行為,消除機(jī)械的或物的不安全狀態(tài),中斷事故連鎖的過程而避免事故的發(fā)生。
2、博德的事故因果連鎖
?。?)控制不足—管理(事故因果連鎖中最重要的因素是安全管理)
?。?)基本原因—起源論(基本的、背后的原因,不是表面的原因)
為了從根本上預(yù)防事故,必須查明事故的基本原因,并針對(duì)查明的基本原因采取對(duì)策?;驹虬▊€(gè)人原因及與工作有關(guān)的原因。
?。?)直接原因—征兆
不安全行為或不安全狀態(tài)是事故的直接原因,必須加以追究。但是直接原因不過是象基本原因那樣的深層原因的征兆,是一種表面現(xiàn)象。
?。?)事故—接觸
事故是人的身體或構(gòu)筑物、設(shè)備與超過其閾值的能量的接觸,或人體與妨礙正常生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)的接觸。
(5)傷害—損壞—損失
3、亞當(dāng)斯的事故因果連鎖
該理論的核心在于對(duì)致危因素進(jìn)行了深入研究,認(rèn)為操作者的不安全行為及生產(chǎn)作業(yè)中的不安全狀態(tài)等致危因素,是由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及事故預(yù)防工作人員的管理失誤造成的。
4、北川徹三的事故因果連鎖
以上事故因果連鎖模型只局限企業(yè)內(nèi)部,用以指導(dǎo)企業(yè)的事故預(yù)防工作,北川徹三的理論由考慮到社會(huì)等諸多因素。
5、事故統(tǒng)計(jì)分析因果連鎖模型
在事故原因的統(tǒng)計(jì)分析中,各國普遍采用如下圖所示的因果連鎖模型。該模型著重于傷亡事故的直接原因——人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),以及其背后的深層原因——管理失誤。我國的國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/6441——1996)就是基于這種事故因果連鎖模型制定的。
責(zé)任編輯:波波
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