安全工程師：傷亡事故的分類（1）

　　傷亡事故的分類

　　目前，對事故的分類大致有以下幾種分類：按嚴重程度分類、按傷害部位分類、按受傷性質(zhì)分類、按事故起因物分類、按不安全狀態(tài)分類以及按不安全行為分類。

　　為便于對事故進行調(diào)查與處理，在調(diào)查事故時通常按嚴重程度對事故進行分類。對于事故產(chǎn)生后果的嚴重程度，一般用傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失兩項指標來進行衡量。

　　我國有關(guān)法規(guī)、標準中對傷亡事故的嚴重程度分類規(guī)定如下：

　　1.《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》分類

　　該標準中對傷亡事故定義為：企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中，發(fā)生的人身傷害、急性中毒。按傷害程度分類：輕傷（指損失工作日低于105 日的失能傷害）、重傷（指相當(dāng)于規(guī)定損失工作日，等于和超過105 日的失能傷害）及死亡。

　　企業(yè)職工傷亡事故按嚴重程度分為：

　?。?）輕傷事故。指只有輕傷的事故。

　　（2）重傷事故。指有重傷無人員死亡的事故。

　　（3）死亡事故。又分為重大傷亡事故（指一次死亡1—2人的事故）；特大死亡事故指一次死亡3人以上（含3人）的事故。

　　2.《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》分類

　　《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》中對特別重大事故定義如下：特別重大事故是指造成特別重大人身傷亡或者巨大經(jīng)濟損失以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的事故。

　　在《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》有關(guān)條文解釋中具體如下：

　?。?）民航客機發(fā)生的機毀人亡（死亡40人及其以上）事故。

　?。?）專機和外國民航客機在中國境內(nèi)發(fā)生的機毀人亡事故。

　?。?）鐵路、水運、礦山、水利、電力事故造成一次死亡50人及其以上，或者一次造成直接經(jīng)濟損失l 000萬元及其以上的。

　?。?）公路和其他發(fā)生一次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟損失在500萬元及其以上的事故（航空、航天器科研過程中發(fā)生的事故除外）。

　　（5）一次造成職工和居民100人及其以上的急性中毒事故。

　?。?）其他性質(zhì)特別嚴重產(chǎn)生重大影響的事故。

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