2015招標師考試《項目管理》知識點：國際貨物運輸

2015招標師考試將在11月1日-2日進行，廣大考生要抓緊時間復(fù)習(xí)備考，網(wǎng)校為大家提供了項目管理與招標采購的考試輔導(dǎo)資料，供大家學(xué)習(xí)參考。

國際貨物運輸

7.1 運輸方式

在國際貨物運輸中，涉及的運輸方式很多，其中包括海洋運輸(可分為班輪運輸和租船運輸，租船運輸?shù)姆绞桨ǘǔ套獯?、定期租船和光船租船?、鐵路運輸、航空運輸、內(nèi)河運輸、郵包運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸以及由各種運輸方式組合的國際多式聯(lián)運等。

7.2 裝運條款

在國際貨物買賣合同中，買賣雙方必須對交貨時間、裝運地、目的地、分批裝運、轉(zhuǎn)運、裝運通知、滯期、速遣條款等內(nèi)容作出具體的規(guī)定。明確合理的規(guī)定裝運條款，是保證裝運合同順利履行的重要條件。

裝運條款涉及的內(nèi)容有： (1)裝運時間。 (2)裝運港和目的港。(3)分批裝運和轉(zhuǎn)運。(4)裝運通知。

7.3 運輸單據(jù)

在國際貨物運輸中，運輸單據(jù)的種類很多，不同的運輸方式有不同的運輸單據(jù)，如海運提單、鐵路運單、航空運單、郵包收據(jù)和多式聯(lián)運單據(jù)等，其中最主要的是海運提單。

(1)海運提單

海運提單，簡稱提單，是貨物的承運人或其代理人收到貨物后，簽發(fā)給托運人的用以證明貨物已由承運人接管并裝上船的憑證。它說明了貨物運輸有關(guān)當(dāng)事人(如承運人、托運人和收貨人)之間的權(quán)利與義務(wù)。其性質(zhì)與作用主要表現(xiàn)為：

①提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明已按提單所列內(nèi)容收到貨物，并保證按收據(jù)上所列內(nèi)容交付貨物;

②提單是貨物所有權(quán)的憑證。提單上的收貨人或合法持有人有權(quán)憑提單向承運人提取貨物，并可在船舶到達目的港交貨之前進行轉(zhuǎn)讓或憑此向銀行辦理抵押貸款;

③提單是承運人與托運人之間運輸契約的證明，是處理雙方在運輸中權(quán)利和義務(wù)的主要依據(jù)。

海運提單的種類很多，從不同的角度可以分為以下幾種：

1)根據(jù)貨物是否已裝船分為已裝船提單和備運提單。

2)根據(jù)提單上有無對貨物外表狀況的不良批注分為清潔提單和不清潔提單。

3)根據(jù)收貨人抬頭不同分為記名提單和不記名提單、指示提單。

4)根據(jù)運輸方式不同分為直達提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運提單。

5)根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡分為全式提單和略式(或簡式)提單。

(2)鐵路運輸單據(jù)

鐵路運單是鐵路承運人收到貨物后所簽發(fā)的鐵路運輸單據(jù)。它是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運輸契約。其正本在簽發(fā)后與貨物同行，副本簽發(fā)給托運人用于貿(mào)易雙方結(jié)算貨款。在貨物發(fā)生損失時，還可以用于向鐵路進行索賠。鐵路運單不是物權(quán)憑證。

(3)航空運單

航空運單是航空公司收到貨物后出具的貨物收據(jù)和運輸憑證。航空運單與海運提單性質(zhì)不同，它只能表示承運人已收到貨物，起到貨物收據(jù)的作用，卻不是物權(quán)憑證。貨到目的地后，收貨人不是憑航空貨運單提貨而是憑航空公司發(fā)出的“到貨通知”提取貨物。所以航空運單不能背書轉(zhuǎn)讓，也不能作為有價證券流通。

(4)郵包收據(jù)

郵包收據(jù)是郵包運輸?shù)闹饕獑螕?jù)，它既是郵局收到寄件人的郵包后所簽發(fā)的憑證，是收件人憑以提取郵件的憑證，當(dāng)郵包發(fā)生損壞或丟失時，它還可以作為索賠和理賠的依據(jù)。但郵包收據(jù)不是物權(quán)憑證。

(5)多式聯(lián)運單據(jù)

多式聯(lián)運單據(jù)是指多式聯(lián)運經(jīng)營人在收到貨物后簽發(fā)給托運人的單據(jù)。按照國際商會聯(lián)合運輸單證統(tǒng)一規(guī)則的規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人負責(zé)貨物的全程運輸。