工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程管理軟件

當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件

某路道路、排水改造工程施工組織設(shè)計78p

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

二、工程概況
xx路北起xx大道,南至xx路,是xx市xx山區(qū)一條城市支路。施工起點樁號位于xx大道路中,起點樁號K0+000,改造終點位于xx路路中,樁號K0+549.199,道路全長549.199米。
(一)道路結(jié)構(gòu)設(shè)計
本工程為舊路改造工程,維持現(xiàn)狀道路一塊板斷面型式,其中車行道寬7米,鐵路橋洞處維持現(xiàn)狀4米寬,兩側(cè)各有寬度不等的人行道。
1、車行道
(1)新建車行道結(jié)構(gòu)
新建車行道結(jié)構(gòu)從上到下依次為:22cm厚(fr=5.0MPa)C35水泥混凝土+20cm厚C20混凝土基礎(chǔ)+5cm厚級配碎石墊層+壓實路基。
(2)開挖溝槽后車行道恢復(fù)結(jié)構(gòu)
開挖溝槽后車行道恢復(fù)結(jié)構(gòu)從上到下依次為:22cm厚C35水泥混凝土+20cm厚C20混凝土基礎(chǔ)+回填石粉+壓實路基。
(3)xx大道路口改造車行道結(jié)構(gòu)
xx大道路口改造車行道結(jié)構(gòu)從上到下依次為:4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC-13C)+玻璃纖維土工格柵+8cm厚粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+20厘米厚C20混凝土基礎(chǔ)+5cm厚級配碎石墊層+壓實路基。
2、人行道結(jié)構(gòu)
(1)xx大道-鐵路橋段
人行道結(jié)構(gòu)從上到下依次為:現(xiàn)澆18cm厚C30水泥混凝土(劃方格)+5cm厚級配碎石墊層+壓實基礎(chǔ)(人行道路槽底面土基設(shè)計回彈模量應(yīng)不小于20MPa)。
(2)鐵路橋-xx路
人行道結(jié)構(gòu)從上到下依次為:6cm厚荷蘭磚+2cm厚1:3水泥砂漿座漿+15cm厚C20混凝土基礎(chǔ)+壓實基礎(chǔ)(人行道路槽底面土基設(shè)計回彈模量應(yīng)不小于20MPa)。
(二)排水工程
1、新增干管管線布置
(1)在樁號0+260-0+460段道路東側(cè)距站石1.5米處,增設(shè)d400,坡度為0.0015的污水干管以收集該路段兩側(cè)區(qū)域的污水,最終接入沿湖路預(yù)留至xx路上到污水支管中。并在有小區(qū)污水排出口處預(yù)留污水預(yù)留支管,管徑均為d400,坡度均為0.0015。
(2)根據(jù)現(xiàn)場情況,在本道路低洼處增設(shè)雨水口及連接管,廢除現(xiàn)狀破損嚴(yán)重的雨水口,重新建成平立聯(lián)合式單箅雨水口。工礦集團有限公司大門處不宜設(shè)置平立聯(lián)合式單箅雨水口,本次設(shè)計中布置磚砌平箅式單箅雨水口。住宅公司門口處布置一道B×H=0.35×0.4,坡度為0.003的排水邊溝,接入此處的雨水口中。
2、管材、接口、基礎(chǔ)
污水管管材采用Ⅱ級鋼筋混凝土承插管。接口采用橡膠圈接口,采用國標(biāo)120°砂石基礎(chǔ)。
雨水管管材采用Ⅱ級鋼筋混凝土平口管,接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,雨水管采用120°混凝土帶形基礎(chǔ)。
3、截水溝、雨水口及其連接管
因本次改造抬高了住宅公司門前道路標(biāo)高,故在其門前增設(shè)一道截水溝。新增的雨水口采用平立聯(lián)合式單箅雨水口,雨水口連接管原則上按保證覆土不低于700mm敷設(shè),管徑為d400,坡度為0.005。
4、檢查井
污水檢查井:本次改造中新增的污水檢查井均采用井徑為Φ1250磚砌圓形污水檢查井。
主要的工程內(nèi)容包括:路面換板、排水改造、人行道改造等。
發(fā)布:2007-08-12 10:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程管理軟件其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件