商品混凝土攪拌站車隊管理制度如何建立

商品混凝土攪拌站車隊管理非常重要，它直接影響著車輛與駕駛員的安全，還關乎車隊運輸中混凝土的質量把控，想要把優(yōu)質的商品混凝土運送到作業(yè)地點，對商品混凝土攪拌站車隊嚴格把關是必須的，但是不少新用戶們對此了解并不全面，也不知該如何制定相應的管理制度，下面分享商品混凝土攪拌站車隊管理制度如何建立，可供大家參考。

商品混凝土攪拌站車隊管理制度如何建立：

一、商品混凝土攪拌站車隊駕駛員管理

1、保持車況良好，出現(xiàn)故障及時向調(diào)度人員匯報；

2、手機24小時不關機，保證聯(lián)系暢通；

3、運輸途中不得加水；

4、運輸途中車輛不能及時趕到施工現(xiàn)場的情況（故障、堵車、工地遇到困難等），要及時向調(diào)度人員匯報；

5、服從指揮，不能因施工現(xiàn)場條件差，道路擁堵，運費等原因拒不執(zhí)行調(diào)度人員的安排；

6、混凝土未用完從施工現(xiàn)場拉回來的情況，要及時通知調(diào)度人員，安排將混凝土用掉，不允許私自傾倒，此行為性質惡劣，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元；

7、洗罐廢水必須放到沉淀池，嚴禁私自傾倒；

8、以上問題（除第6條），發(fā)現(xiàn)第一次警告，第二次罰款50元，第三次100元，第四次200無，依此累推，半年為一個循環(huán)；

總之，對商品混凝土攪拌站混凝土運輸車的要求總的來說就是服從指揮，能夠做到隨叫隨到，有問題及時向調(diào)度人員匯報。

二、商品混凝土攪拌站車隊硬件設施管理

為了保障商品混凝土攪拌站正常生產(chǎn)及經(jīng)營工作的順利進行，充分利用現(xiàn)有資源，并使其產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益，結合公司實際情況，特制度本制度；

1、車輛使用一律實行派車申請登記制，未登記出車按私自出車處理；

2、因工作需要用車者，由用車部門提前填寫車輛使用申請單，并經(jīng)部門負責人及主管領導簽字批準；

3、車輛維護保養(yǎng)執(zhí)行審批制，必須先填寫申請單，逐級批準后方可到指定廠家進行車輛維護保養(yǎng)。事先不申請的事后不予報銷；

4、非工作時間車輛停放在站內(nèi)，或罐車收車后清洗干凈后按順序停放混凝土攪拌站站內(nèi)；

5、一般不安排非工作用車。確有特殊情況個人需用車輛的，經(jīng)公司領導批準，方可出車，費用酌情收?。?/p>

三、商品混凝土攪拌站混凝土運輸管理

1、砼運至澆筑地點后，應進行坍落度檢測，符合要求后方可進行砼澆筑，如有離析現(xiàn)象時，必須在澆筑前進行二次攪拌。

2、砼泵的實際平均輸出量為34M3/h。當砼泵連續(xù)工作時，每臺泵車所需配置砼攪拌車的臺數(shù)為5車。混凝土運輸持續(xù)時間為1小時，運輸途中保持3-6r/min低速轉動。

3、砼攪拌運輸車給砼泵喂料時，首先應用中高速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，避免出料的砼分層離析，然后反轉卸料配合輸送泵均勻供料，且應使砼保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。暫時中斷泵送作業(yè)時，應使拌筒低轉速攪拌砼。砼泵進料斗上，應安置網(wǎng)篩并設專人監(jiān)視喂料，以防粒徑過大骨料或異物進行砼泵造成堵塞。

4、砼攪拌運輸車給砼泵喂料時，首先應用中高速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，避免出料的砼分層離析，然后反轉卸料配合輸送泵均勻供料，且應使砼保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。暫時中斷泵送作業(yè)時，應使拌筒低轉速攪拌砼。砼泵進料斗上，應安置網(wǎng)篩并設專人監(jiān)視喂料，以防粒徑過大骨料或異物進行砼泵造成堵塞。

通過以上分享的商品混凝土攪拌站車隊管理制度如何建立，相信大家對商品混凝土攪拌站車隊制度有了更完善的了解，制定時應特別謹記以上幾點，這樣才能保障混凝土攪拌站車隊運輸安全,并使其產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益。