鄉(xiāng)村公路大修工程施工方案64p

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　　　總里程約為：41.1公里。本標段全長22.6公里。主要包括路基整修、路面基層、路面工程、附屬工程等。所有道路的道路等級基本上都是四級公路；路基寬度4-9米；路面寬度4.5-8米。
　　地形地貌
　　　本工程無地質勘探資料，經現(xiàn)場勘察工程地理位置大部分路段地形平緩，路線所處位置地質巖層厚度變化不大，巖層穩(wěn)定性較好。
　　二、設計標準
　　　道路設計等級：三級、四級公路（平原微丘）
　　　設計行車速度：30公里/小時
　　　路基路面寬度：路基寬4-9米、路面寬4.5-8米
　　三、設計概要
　　線形設計
　　　根據(jù)現(xiàn)場勘察，路線走向原則利用現(xiàn)況路基加寬，現(xiàn)況土路基寬度4—5米，平曲線最小半徑不足9米路段較多，本設計道路等級采用平原三級公路標準，根據(jù)現(xiàn)行交通部公路路線設計規(guī)范，將現(xiàn)況路基不滿足三級公路指標的路段提高至平原三級公路的設計標準。
　　縱段設計
　　　為充分利用舊路，縱斷面設計高程一般路段以現(xiàn)有道路高程加高10厘米厚度進行控制，起終點分別與兩端道路接順15米，以道路起終點，主要相交道路、周圍構筑物為主要控制點進行拉坡，最大縱坡0.953％，最小縱坡0.031％。
　　橫斷面設計
　　　路基寬5.0米，其中路面寬4.0米，兩側路肩寬各0. 5米，全線路面橫坡0%，外側路肩橫坡為2.5%。
　　　路面結構
　　　按公路水泥混凝土路面設計規(guī)范P7表3.0.5《交通分級》可確定軸載等級為：中等交通等級；
　　　1結構組成：
　　　①水泥混凝土路面設計基準期為20年，28天抗折強度不小于4.0Mpa.
　　　面層：20厘米水泥混凝土
　　　基層：20厘米天然砂礫
　　　總厚：40厘米
　　　道路高程提高40厘米
　　?、诟鶕?jù)全線損壞情況及彎沉值，將本段路面采用補強處理，部分路段的設計結構組成如下；
　　　上面層：4厘米細粒式瀝青砼（AC-13C）
改性乳化瀝青粘層
　　　　　　　　改性乳化瀝青透層
　　　　基層：18厘米二灰碎石
底基層：50厘米 天然砂粒
　　路基排水設計
針對現(xiàn)狀排水情況，道路排水以自然排除為主，排水系統(tǒng)主要由邊溝與涵洞相結合。邊溝水匯入涵洞排至自然溝渠。路基內側采用淺邊溝以排除路面水及順山體滲流的部分雨水，路基臨河一側不設邊溝，路面水直接排入河道。