[北京]地鐵明挖基坑土釘墻支護(hù)施工方案（含匯報PPT）

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項目類型：交通建筑 基坑深度：14m 基坑側(cè)壁安全等級：二級 建筑基坑支護(hù)形式：土釘墻支護(hù) 建筑基坑監(jiān)測項目：（坡）頂水平位移, 墻（坡）頂豎向位移, 土體深層水平位移, 地下水位 基坑支護(hù)施工詳圖、示意圖：5~10張 基坑開挖支護(hù)施工方案編制時間：2006年以前年
關(guān)鍵詞： 明挖基坑 基坑支護(hù)施工方案 土釘墻支護(hù) 預(yù)應(yīng)力錨桿

內(nèi)容簡介

　　本車站為地下兩層（三）四跨雙島式站臺車站，長度為230.4m，基坑深度約為14米，其上口開挖寬度為53米，下口為45.3米，邊坡坡度為75度，采用土釘墻進(jìn)行支護(hù)。 　　【土釘墻施工流程】　　邊坡開挖→邊坡修整→定位放線→成孔→插筋→注漿→掛網(wǎng)→焊接拉結(jié)筋→噴射砼→施加預(yù)應(yīng)力→養(yǎng)護(hù)　　21頁，20頁PPT編制于2006年。

水文地質(zhì)

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