[浙江]跨海大橋土建工程施工技術(shù)標(biāo)197頁(yè)

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　　跨海大橋長(zhǎng)21.020km，主跨620m五跨鋼箱梁斜拉橋，大橋墩身采用整體預(yù)制安裝施工工藝，共需安裝墩身252件。橋墩間距為60m，墩身為矩形混凝土空心薄壁墩結(jié)構(gòu)，周邊倒以圓角，墩底截面平面尺寸為2.4m×6.3m（順×橫），墩頂截面平面尺寸為3.6m×6.3m（順×橫），墩頂順橋向設(shè)弧線形變寬，壁厚50cm，墩身最大高度18.828m，墩身最大吊裝重量450t。打入鋼管樁基礎(chǔ)工程，所采用的鋼管樁直徑φ1500mm，樁長(zhǎng)約64～82m鋼管樁重約52～73t，鋼管樁總數(shù)1476根。分離式承臺(tái)為圓形，直徑8.9m，承臺(tái)厚度3.0m。單幅承臺(tái)下布置6Φ1.5m鋼管樁，呈梅花形布置，斜率5∶1，樁頂標(biāo)高為+2.7m，兩幅橋承臺(tái)中心距13.5m，樁長(zhǎng)為64～86m。鋼管樁為開口樁，材質(zhì)為Q345低合金鋼。壁厚上段為25mm，下段為20mm，樁重52～73t。沉樁后鋼管樁內(nèi)自高程-8.8m以上范圍內(nèi)設(shè)置鋼筋籠充填混凝土?！　∈┕し椒ǎ罕竟こ踢h(yuǎn)離陸域，環(huán)境及氣象條件差，施工線路長(zhǎng)，擬采用GPS-RTK測(cè)量技術(shù)和常規(guī)測(cè)量相結(jié)合方法建立施工平面控制網(wǎng)；采用全站儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工細(xì)部放樣。采用天威號(hào)全旋轉(zhuǎn)式打樁船進(jìn)行鋼管樁沉樁施工。沉樁施工工藝流程：打樁船駐位→裝樁方駁駐位→樁面上畫刻度→索樁扣→吊樁→移船就位→立樁入龍口→關(guān)閉下背板→戴替打→調(diào)整龍口斜度→測(cè)量定位→樁自沉→微調(diào)偏位→解開吊索→壓錘→打開背板→錘擊沉樁→打樁記錄→停止錘擊→起吊錘和替打→測(cè)樁偏位→移船進(jìn)入下一根樁的施工……承臺(tái)采用鋼套箱圍堰施工方案，鋼套箱扁擔(dān)梁采用空間桁架結(jié)構(gòu)梁。　　……共計(jì)197頁(yè)，編制于2006年

方駁裝樁示意圖

分離式承臺(tái)夾樁示意圖

承臺(tái)平面示意圖

鋼套箱側(cè)模

承臺(tái)水下鋼抱箍加固圖

套箱底板結(jié)構(gòu)形式

安裝用導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)與套箱安裝情景

預(yù)制墩身臨時(shí)支點(diǎn)示意圖

擋水鋼圍堰結(jié)構(gòu)圖

分項(xiàng)工程施工程序圖

全面質(zhì)量管理保證體系框圖

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