威海至乳山公路工程某段技術標
內容簡介
2.1 工程范圍 威海至乳山段位于威海市境內,北起威海市環(huán)翠區(qū)江家寨,與擬建的疏港公路連接線相接,經威海市環(huán)翠區(qū)、文登市、乳山市,止于乳山市水井子村南,與已建的乳山~即墨(青島)一級公路連接,全長78.047公里。XX段地處威海市環(huán)翠區(qū)境內,起訖樁號為KXX~KXX,長12.19644公里,包括路基、路面、橋涵、互通立交、通信管道、標志基礎等工程。主線路基寬28米,為雙向四車道?! ?.2 地形、地貌 本標段沿線的地貌情況分別描述如下: ?。?)地勢中部高,水系呈“非字型”,向南北排泄,北部地勢較陡,南部地勢相對平緩?! 。?)山丘切割強烈,沿海平原廣闊,其主要地貌類型為低山丘陵和平原微丘?! ?.3 氣象水文 路線所經過區(qū)域大部分為北溫帶季風型大陸性氣候,四季變化及季風進退明顯?! ∧昶骄鶜鉁?1.1℃~12.1℃,最熱為八月,月平均氣溫24.3℃~24.7℃,最冷在1月,月平均氣溫-1.5℃~-3.3℃?! ∧杲邓勘辈?60~780毫米左右,南部800~850毫米左右,降水年內分布不均,汛期(七、八月)雨量占年降水量74%?! ∧曜畲髢鐾辽疃?2厘米。年平均結冰期115.6天,初凍日為11月上旬,終凍日為4月中旬,年最大積雪厚度29厘米?! ?.4 地質、地震 路線所經區(qū)域在大地構造體系上,基本屬于新華系第二隆起帶膠東隆起區(qū)。斷裂均由剛性、多裂隙、巖漿活動強烈、震源淺、頻率高、強度小、自身表現為整體活動的特點,屬于相對穩(wěn)定地帶。
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