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蘇州高新區(qū)某路東延及某大橋改造工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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內(nèi)容簡介
本工程道路自312國道至某路與大通路交叉口,全長2.297公里(含大橋),規(guī)劃道路紅線全寬40米;橋梁全長505.5米,主橋采用下承式系桿拱橋,引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,跨徑具體布置為4×25m+(25.5+24.5+2×25)m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁+100.9m下承式系桿拱+(2×25+24.5+25.5)m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁;排水管網(wǎng)長約5700米,管徑Φ225~900?! ?、道路工程概述 道路起點(diǎn)為312國道,在K0+440.12處與文昌路交叉,路線向東北向跨越京杭運(yùn)河,路線沿舊某路東北向布設(shè),于K1+616.159處與滸墅關(guān)路交叉后進(jìn)入滸楊路下穿滬寧鐵路,路線下穿鐵路后繼續(xù)向東北向橫跨楊安塘河至終點(diǎn)某路與大通路平面交叉,路線全長2.297Km,其中包括大橋和367m的下穿部分,全線均為舊路改造。 道路設(shè)計(jì)為Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度V40Km/h,道路紅線寬度為40m。運(yùn)河北段設(shè)置輔道,運(yùn)河南段不設(shè)輔道,輔道紅線寬11m,運(yùn)河南北側(cè)均設(shè)擋墻?! ÷坊鶚?biāo)準(zhǔn)斷面寬40m,其中行車道6×3.75m,中間帶0.5m(雙黃線),綠化側(cè)分帶2×1.0m,非機(jī)動(dòng)車道2×5m,人行道2×2.5m。輔道橫斷面寬11m,其中行車道2×3.5m,綠化側(cè)分帶1.0m,非機(jī)動(dòng)車道及人行道3m?! 〉缆贩雷o(hù)以擋墻為主,某橋橋頭采用懸臂式擋墻防護(hù),懸臂式擋墻設(shè)置鋼筋骨架,采用C30砼現(xiàn)澆,擋墻墻面涂抹一層2cm厚水泥砂漿,后鋪設(shè)金山石。 路面設(shè)計(jì)采用雙輪組單軸載100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,SMA-13瀝青路面設(shè)計(jì)年限為15年,水泥混凝土路面設(shè)計(jì)年限為20年?! ?、排水工程概述 3.1 雨水管 設(shè)計(jì)采用蘇州市暴雨重現(xiàn)期為1年,徑流系數(shù)0.794,根據(jù)規(guī)劃項(xiàng)目分布圖,確定匯水面積和綜合徑流系數(shù),計(jì)算確定管道管徑和管底縱坡的設(shè)計(jì)。干管管徑采用DN400、DN600、DN800、DN900管底縱坡i≥0.15%,干管DN400、DN600采用HDPE雙波紋管,環(huán)剛度≥8000N/m;支管管徑采用DN400、DN600管底縱坡i=1%?! 」艿婪笤O(shè)于道路兩側(cè)距道路中心線13.5,25.5米,管頂最小覆土深度0.7米?! ∮晁谠O(shè)置于行車道兩側(cè)及非機(jī)動(dòng)車道內(nèi),采用丙型雙鼻雨水口,雨水口深度1米,采用DN225UPVC連接管?! ?.2污水管 道采用HDPE雙波紋管,環(huán)剛度≥8000N/m。主線敷設(shè)于道路左側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下距道路中心線15米,輔道敷設(shè)于距道路中心線24米。干管管徑采用DN400,管底最小縱坡為0.2%。支管采用DN400,縱坡為1%。管頂最小覆土深度0.7米。 檢查井設(shè)置于管道連接處以及一般路段沒30米處。污水檢查井的選用參見《05系列江蘇省排水給水圖集》(蘇S01-2004)94頁。井蓋采用鑄鐵井蓋?! ?、橋梁工程概述 4.1某橋 4.1.1 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?。?)設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí) (2)標(biāo)準(zhǔn)斷面:2×(4m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+1m分隔帶+3.5m公交專用道+0.5m分隔帶+7.5m行車道)=40m ?。?)通航凈空:三級(jí)航道80×7.0m (4)地震烈度:工程區(qū)域地震東峰值加速度為0.05g ?。?)最高通航水位:2.4m(85國家高程系) 4.1.2橋位設(shè)計(jì) 某橋位于滸墅關(guān)鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府西側(cè)約600米處,跨越蘇南運(yùn)河(京杭運(yùn)河),橋梁西接文昌路,東接蘇滸路。橋位處駁岸口寬約61米。根據(jù)規(guī)劃航道中心與橋梁中心線夾角為90。。考慮橋梁兩側(cè)接線房屋密集的現(xiàn)況,本橋改造方案為原橋位重建,順接既有道路,以減少房屋拆遷、占地?! ?.1.3橋梁結(jié)構(gòu)概述 4.1.3.1橋梁橋跨設(shè)計(jì) 根據(jù)經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查和測量,主橋采用計(jì)算跨徑為97.7m的下承式系桿拱橋。引橋上部采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。橋跨具體布置為4×25m+(25.5+24.5+2×25)m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁+100.9m下承式系桿拱+(2×25+24.5+25.5)m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁?! ?.1.3.2主橋結(jié)構(gòu) 主橋上部采用下承式鋼管混凝土系桿拱,計(jì)算跨徑97.7m,拱軸線為二次拋物線,矢跨比為1/6.11,矢高16m。拱肋采用啞鈴型雙圓鋼管斷面,鋼管外徑Φ110cm,壁厚1.4cm,內(nèi)充C40微膨脹混凝土;主跨共設(shè)7道風(fēng)撐,風(fēng)撐采用啞鈴型雙圓鋼管斷面,鋼管直徑Φ70cm,壁厚1.0cm;系桿采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁斷面,高2.2m,寬1.4m,頂板、底板和腹板厚均為0.3m,于拱腳處漸變?yōu)楦?.2m的矩形斷面,系桿內(nèi)設(shè)施工勁性骨架,縱向配置6束17Φs15.2和10束15Φs15.2鋼絞線。中橫梁為預(yù)應(yīng)力砼T形梁,高140~164cm,肋寬0.55cm,預(yù)制吊裝后與系桿連接,在T梁頂加鋪鋼筋,后澆筑30cm混凝土。橋面板采用0.30m的鋼筋混凝土空心板,后澆橫橋向0.55m
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