珠海市某公路工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概述　　2.1 概況　　珠海市**公路工程由金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)**公路工程及斗門區(qū)**改建工程組成。金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)**公路工程為珠海市行政村通水泥路工程之一，路線起點(diǎn)在虎山磚廠向金灣方向斗門區(qū)與金灣區(qū)分界點(diǎn)處，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+650，終點(diǎn)與沙美二路相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+559.661,長(zhǎng)1.909KM。**改建工程為**斗門境接平沙段，長(zhǎng)1.707KM，目前為砂土路面，已有路基穩(wěn)定?！　?.4.2 主要項(xiàng)目的設(shè)計(jì)內(nèi)容　　1、路基填筑　　路基全寬8.5m，包括7.0m行車道 + 2×0.75m土路肩。路拱橫坡為1.5%（行車道）+2%（土路肩）。路基填土采用含砂較高的砂礫土、風(fēng)化土、碎石、石渣或砂性土、亞粘土等土料填筑?！　÷坊吰虏捎锰罘?：1.5?！　?、路基、路面排水　　1）路面表面排水　　將落在路面的雨水，應(yīng)通過路面橫向坡度向兩側(cè)排流，避免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水。在路線縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不會(huì)受到?jīng)_刷的情況下，應(yīng)采用在路堤邊坡上橫向漫流的方式排除路面表面水。　　2）路基排水　　金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)**填方路基利用邊坡自然分散排水，挖方路基在K2+460～2+559.661路段設(shè)置排水邊溝。溝型采用0.5×0.51m梯形溝，采用7.5號(hào)水泥砂漿砌片石砌筑，厚0.32 米，10#砂漿勾縫，頂面和底面用10#砂漿抹面。邊溝應(yīng)保持流水順暢，在出水口處與自然水溝或涵洞口接順并加固處理。斗門區(qū)**改建工程路基排水采用0.6×0.6矩形土邊溝，并與自然排水溝相通。　　3、路面　　金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)**路面結(jié)構(gòu)組合：24cm水泥混凝土路面+20cm6%水泥石粉穩(wěn)定層+20cm4%水泥石粉穩(wěn)定層，總厚度64cm。斗門區(qū)**改建工程路面結(jié)構(gòu)組合22cm水泥混凝土路面+20cm6%水泥石粉穩(wěn)定層+15cm素石粉穩(wěn)定層，總厚度57cm。　　4、涵洞　　金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)**涵洞共9座，均為已建。斗門區(qū)**改建工程在K0+643.90處設(shè)一處涵洞，為1跨1.5×1.5米箱涵。　　

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