呼朔高速公路施工組織設(shè)計(jì)(雙向四車道，實(shí)施)

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　　工程概況　　 本項(xiàng)目是自治區(qū)“8橫9縱8支8環(huán)線”規(guī)劃建設(shè)的第六條縱線，是自治區(qū)的重要出口公路，也是連接華北和西北地區(qū)的重要干線。本項(xiàng)目的建設(shè)不僅開(kāi)辟了自治區(qū)又一條進(jìn)京快速通道，也能有效分流京藏高速交通量，從而緩解京藏高速公路交通壓力。路線全長(zhǎng)90.912km。本標(biāo)段為第x合同段，起點(diǎn)樁號(hào)為XXX，終點(diǎn)樁號(hào)為XXX,全長(zhǎng)11.6km,主要工程為：　　大橋一座(xx大橋15-40m預(yù)應(yīng)力T梁橋)；　　天橋一座（xxx天橋16+2×20+16m預(yù)應(yīng)力箱梁）；　　匝道跨線橋一座（xxx北互通A匝道跨線橋2-40m預(yù)應(yīng)力箱梁）；　　分離立交橋一座（xxxS210分離立交橋2-30m預(yù)應(yīng)力箱梁）；　　1-8m通道橋四座；　　鋼筋混凝土蓋板涵七道；　　鋼波紋管圓管涵11道；　　漿砌防護(hù)排水工程約12.7萬(wàn)m3；　　路基挖土方40.57萬(wàn)m3，挖石方11.28萬(wàn)m3，填方3,4.42萬(wàn)m3；　　32cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層30.77萬(wàn)㎡；　　20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層29.78萬(wàn)㎡；　　下封層27.2萬(wàn)㎡；　　粘層62.43萬(wàn)㎡；　　7cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層23.95萬(wàn)㎡；　　5cm厚AC-20中粒式瀝青混凝土中面層28.29萬(wàn)㎡；　　4cm厚AC-16中粒式瀝青混凝土上面層28.25萬(wàn)㎡；　　1.5 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　 本項(xiàng)目工程按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，xxx～xxx段設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度26.0m；xxx～xxx段設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度24.5m。全線采用瀝青混凝土高級(jí)路面，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路—Ⅰ級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)按部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）執(zhí)行。　　　　2011年11月編制。

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