黑龍江省建三江至雞西高速公路某標段施工組織設計（2011年）

內容簡介

　　公路等級：高速公路　　設計行車速度：80km/h　　路基寬度： 24.5m　　行車道寬度：4×3.75m　　硬路肩寬度：2×2.5m　　土路肩寬度：2×0.75m　　中間帶寬度：2.5m 　　全線路基施工整體劃分為3個工段，一工段K147+000-K150+000，二工段K150+000- K153+000，三工段K153+000-K156+116.567?！　? 根據項目特點及工期要求，共計10座橋梁， 10道箱涵，1道波紋管涵分成五個橋涵施工段，一工段負責2座橋、2道箱涵、1道波紋鋼管涵，二工段負責4座橋，三工段負責1座橋、5道箱涵，四工段負責1座大橋、60片T梁預制，五工段負責2座橋、3道箱涵。　　路基、橋涵設計洪水頻率： 1/100　　路基施工方法及工藝：　　路基土方工程是控制施工進度的關鍵，因此必須機械化作業(yè)，采用挖掘機挖裝土，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，機械找平、碾壓的施工方法施工?！　∈┕ろ樞颍好總€施工段都先挖方后利用填筑，利用不夠再借方填筑；路基完成后進行排水和防護施工。　　橋涵工程　　橋梁工程　　場地平整→測量放樣→基礎施工（鉆孔樁）→基礎鋼筋制作、安裝（下鋼筋籠）→基礎砼澆注（灌注砼）→承臺混凝土→墩、臺身鋼筋制作、安裝→墩臺砼→砼墩（臺）帽→梁板預制、安裝→臺背回填→片石錐坡→護欄座砼→橋面鋪裝等附屬工程?！　?.....　　預應力混凝土澆筑前注意事項　　注意下列事項：　　 ①預制臺座應堅固、無沉陷，臺座各支點間距應適宜，以保證底模撓度不大于2mm;　　 ②為了保證預留孔道的準確，端模板應與側模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直；　　 ③梁內預埋件位置應準確，特別是錨墊板應與端頭模板緊密貼合，不得平移或轉動；　　......　　編制于2011年2月

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