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福建省寧武高速公路南平段某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
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寧武高速公路XX標(biāo),起于政和縣石屯村(起點(diǎn)樁號(hào)為K147+600),路線(xiàn)經(jīng)蝴蝶街中橋,長(zhǎng)城大橋后到達(dá)長(zhǎng)城村,后穿筆架山隧道到達(dá)東平鎮(zhèn)范屯村,過(guò)西坑大橋后終于政和縣東平鎮(zhèn)碗廠村(終點(diǎn)樁號(hào)為K160+000),路線(xiàn)總長(zhǎng)12.4公里,采用高速公路雙向四車(chē)道,計(jì)算行車(chē)速度100km/h的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),分離式路基寬度13m,整體式路基寬度有26m和24.5m兩種?! ”竞贤沃饕こ虄?nèi)容有:路基開(kāi)挖土石方1290123.60m3;利用土石方871822m3;橋梁共計(jì)1165.00米4座,其中大橋、中橋3座分別為松溪大橋、西坑大橋、長(zhǎng)城大橋;分離立交橋一座長(zhǎng)54.00m;涵洞781.94米/16道,通道510.22米/10道;隧道一條為筆架山隧道,隧道左線(xiàn)長(zhǎng)2640m,右線(xiàn)長(zhǎng)2624m,服務(wù)區(qū)1處;排水及防護(hù)等工程。 本合同段工期24個(gè)月,計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2009年10月,工程總造價(jià)346193926.00元?! 」こ逃?jì)劃于2009年10月15日開(kāi)工,計(jì)劃工期24個(gè)月,按合同工期如期完成?! 「鶕?jù)招標(biāo)文件的精神,以及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)全面的考察,在充分了解本工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我單位多年從事同類(lèi)型工程項(xiàng)目施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工能力,編寫(xiě)本工程的施工組織設(shè)計(jì)。在本設(shè)計(jì)中,對(duì)工程的特點(diǎn)及重難點(diǎn)作了全面和科學(xué)的安排,在人員方面,安排有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員參戰(zhàn);在有條件的基礎(chǔ)上,盡量采用機(jī)械設(shè)備,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。對(duì)關(guān)鍵工程或關(guān)鍵工序作出了充分合理的組織,解決了各工序、各工點(diǎn)施工間的相互矛盾,使整個(gè)工程施工得以協(xié)調(diào)一致、高效地進(jìn)行。對(duì)工程各部位的施工操作,施工工藝流程作出了詳細(xì)、科學(xué)、有序的安排,以確保工程在工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面取得優(yōu)異成績(jī),特制定了本標(biāo)段工程的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施方案,具體如下:
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