國家高速公路泉州至南寧橫線福建省境內(nèi)某合同段實施性施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　2.工程概況　　2.1線路位置　　福建省永安至寧化高速公路土建工程XX合同段，起訖樁號為K91+940～K103+210,位于三明市寧化縣境內(nèi)，路線全長11.27km，路線起點位于翠江鎮(zhèn)紅衛(wèi)村附近，順接永寧A11標(biāo)段終點K91+940，路線向西，經(jīng)寧化縣城郊鄉(xiāng)瓦莊村、茶湖江村、社下村、路線止于城郊鄉(xiāng)陂下村附近，接永寧A13標(biāo)段起點K103+210?！　?.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　本項目為新建高速公路項目，雙向四車道，路線交叉全立交、全封閉?！　」返燃墸焊咚俟?；　　設(shè)計行車速度：100 km/h；　　路基寬度：整體式路基寬度26m，分離式路基寬度為2×13m；　　路拱橫坡：行車道及硬路肩2%，土路肩4%；　　平曲線一般最小半徑：860m；　　最大縱坡：3.3%；　　凸形豎曲線最小半徑：7000m；　　凹形豎曲線最小半徑：8420m；　　最短坡長：350m；　　計算荷載：公路-Ⅰ級。　　設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300，其他橋涵、小型排水構(gòu)造物及路基1/100?！　?.6工程特點及重點　　2.6.1 工程特點　　（1）線路較長，地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，構(gòu)造物眾多，高填深挖，路基土石方工程數(shù)量大?！　”緲?biāo)段全長11.27km，路基填、挖數(shù)量較大，挖方246.75萬m3，填方232.36萬m3，最大挖深20.39m，最大填高21.09m，全線共有涵洞通道45道?！　。?）高液限粘土的處治　　本標(biāo)段全線分布高液限粘土，一般厚度為2~8m，移挖作填時應(yīng)先測定其含水量及CBR值，采用相應(yīng)的處治方法，確保路基填筑質(zhì)量。　?。?）路基填挖交界地段的處理　　本標(biāo)段地形條件復(fù)雜，填挖交界地段較多，根據(jù)縱、橫向填挖交界的土質(zhì)、密實度、邊坡高度及地下水的影響等，采取相應(yīng)的補強處理措施?！　。?）T梁的預(yù)制及架設(shè)工程量較大　　本標(biāo)段共需預(yù)制25m T梁564片，30m T梁108片，梁片架設(shè)影響安全因素較多。　?。?）環(huán)保及水土保持要求高?！　?.6.2 工程重難點　　本標(biāo)段2km左右的路基土石方開挖臨近改建的307省道，石方爆破影響307省道行車安全，高液限粘土的處治及挖填交界的處理對路基工程質(zhì)量有重大影響，所以路基工程為本標(biāo)段的重難點工程，涵洞、通道、軟基換填、地處城關(guān)附近人口密集等應(yīng)考慮?！　?

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