山東某高速公路（魯冀界）某標(biāo)段施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　本合同段為第XXXXX段，起迄里程為KXX+XX0～KXX+0XX，全長XXXXX公里。路線跨越德州市慶云縣尚堂鎮(zhèn)、濱州市陽信縣溫店鄉(xiāng)、德州市樂陵市鐵營鄉(xiāng)。工程范圍包括路基、橋梁、涵洞、通道、排水及防護、路面、交通設(shè)施及預(yù)埋管線、環(huán)境保護等工程?！　?、設(shè)計概況　　本合同段設(shè)計為四車道高速公路，路基寬度28m，橋面凈寬2×凈—11.75m，設(shè)計行車速度120公里/小時，橋梁設(shè)計荷載等級采用公路—Ⅰ級，慶云互通連接線采用一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計本合同段主要工程量：路基挖方：30427m3；路基填方：1448214.5m3；防護工程5189m3；瀝青混凝土路面337.059Km2；大中橋795.44m/7座；涵洞1015.94m/22座；慶云互通立交1處，通道13道；綠化10.621Km；聲屏障390.83m2/1處等?！　?.1路基工程　　路基采用整體式斷面，路基全寬28米，雙向四車道，斷面組成為0.75米（土路肩）+3.5米（硬路肩）+3.75×2米（行車道）+0.75米（路緣帶）+3.0米（中央分隔帶）+0.75米（路緣帶）+3.75×2米（行車道）+3.5米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。行車道及硬路肩路拱橫坡2%，土路肩橫坡4%?！　÷返踢吰拢焊鶕?jù)路基填土高度分段。當(dāng)填土高度在6米以內(nèi)時，全部采用1：1.5；填土高度大于6米時，上部6米采用1：1.5，下部采用1：1.75。本合同段全部為填土路基?！　?.2橋梁工程　　德惠新河大橋：橋面設(shè)計與路面同寬28米，中央分割帶處1米，橋面斷面組成為0.5米(防撞護欄)+12.5米+0.5米（防撞護欄），共11跨，跨徑30的箱梁先簡支后連續(xù)橋，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土實體墩柱、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺為薄壁橋臺。　　前進溝大橋：橋面設(shè)計與路面同寬28米，中央分割帶處1米，橋面斷面組成為0.5米(防撞護欄)+12.5米+0.5米（防撞護欄），共8跨，跨徑20的空心板，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土實體墩柱、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺為薄壁橋臺?！　c云互通立交：互通區(qū)采取主線下穿，A匝道橋上跨橋為20+2×25+20現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁。梁體斷面為0.5米（防撞護欄）+14.5米+0.5米（防撞護欄），橋墩為鋼筋混凝土實體墩柱、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺為薄壁橋臺。　　中橋：共設(shè)有5座，16米和20米的空心板，與路基同寬，下部結(jié)構(gòu)為圓形實體墩柱，鉆孔灌注樁，墩柱臺或薄壁橋臺?！　?.3通道、涵洞工程　　本工程設(shè)有鋼筋混凝土通道17道，箱涵、圓管涵共22道，線外圓管涵17道。蓋板通道上部采用8米實心板和10米、13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，薄壁墻身，鉆孔灌注樁；箱通為整體式現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土圓管涵為1-φ1.5米?！　?.4防護及排水工程　　本標(biāo)段路基防護根據(jù)水文，地質(zhì)及筑路材料等情況，采取工程防護和植物防護相結(jié)合的防護措施，確保路基安全穩(wěn)定、景觀協(xié)調(diào)。路線經(jīng)過沿塘、沿渠路段，在設(shè)計水位加0.5m高度的路基邊坡采用漿砌片石護坡。漿砌片石護坡采用的砂漿強度不低于M7.5，厚度40cm，其下設(shè)厚10cm的砂礫墊層。漿砌片石護坡坡腳設(shè)置122×200cm的梯形基礎(chǔ)，厚60cm?！　√钔粮叨刃∮?m時，邊坡采用植草防護。當(dāng)填土高度大于5m時，邊坡采用拱形骨架植草防護。　　2.5路面工程： 　　路面采用瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。瀝青混凝土路面上面層采用4厘米厚的改性瀝青層（SMA-13）；中面層采用6厘米厚的中粒式瀝青混凝土（AC-20）；面層之間設(shè)粘層油。下面層采用8厘米的粗粒式瀝青混凝土AC-25；下設(shè)瀝青下封層；基層設(shè)12cm厚改性瀝青LSPM-30,基層采用水穩(wěn)碎石厚2X18厘米，底基層采用20厘米厚二灰土。水泥混凝土路面用于收費站，面層為28厘米水泥混凝土，基層采用水泥穩(wěn)定碎石厚18厘米，底基層采用20厘米的二灰土?！　?

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