204國(guó)道海安段改建工程某標(biāo)實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第一節(jié) 工程概況　　一、工程位置　　204國(guó)道北起煙臺(tái)，南訖上海，連結(jié)山東、江蘇、上海兩省一市，是重要的國(guó)家級(jí)沿海經(jīng)濟(jì)干線公路，全長(zhǎng)1018Km，其中江蘇段北起連云港贛榆，南至蘇州太倉(cāng)，全長(zhǎng)約549Km。本項(xiàng)目位于海安縣境內(nèi)，路線由東臺(tái)改線進(jìn)入海安境內(nèi)，經(jīng)過(guò)白甸、墩頭、海安縣城、胡集、孫莊等五鎮(zhèn)，先后跨越寧啟鐵路、新通揚(yáng)運(yùn)河、老328國(guó)道、某運(yùn)河，沿海安城市工業(yè)區(qū)域西側(cè)外圍、利用規(guī)劃的西外環(huán)布線，一直向南相交栟茶河與某鐵路，此后路線平行如海運(yùn)河西側(cè)約1Km向南進(jìn)入如皋境，海安段全長(zhǎng)33.65Km，全縣共分為六個(gè)施工標(biāo)段。　　二、項(xiàng)目簡(jiǎn)況及工程數(shù)量　　204國(guó)道海安段改建工程某施工標(biāo)段主要為328國(guó)道平交、某運(yùn)河大橋段（K774+448～K774+983.5）和某鐵路分離式立交橋段（K784+124.9～K785+184.9），標(biāo)段全長(zhǎng)1.596km。全線采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度26.0m，橋梁設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路－I級(jí)，橋面凈寬2×11.5m?！　”緲?biāo)段路基長(zhǎng)度411.9m，與328國(guó)道設(shè)平面交叉1處，路基挖方7466.41m3，路基填方31187.96 m3，軟基處理濕噴樁43452延米。路基平均填土高度2.332m?！　”緲?biāo)段某運(yùn)河大橋平面位于直線上，與航道中心線交角為92.3°，斜橋正做。上部結(jié)構(gòu)采用4×30m裝配式部分預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩、三柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)127.2m，Φ1.5m樁基1092m/24根，立柱12根，墩（臺(tái)）帽10個(gè)，預(yù)制梁32片?！　”緲?biāo)段某鐵路分離式立交橋平面位于直線上，橋梁斜交角度為右斜30°，上部結(jié)構(gòu)采用15×30m+7×40m+11×30m裝配式部分預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，起點(diǎn)側(cè)引橋采用5跨一聯(lián)，主橋采用7跨一聯(lián)，終點(diǎn)側(cè)引橋采用5跨和6跨一聯(lián)；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩、三柱式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁第2孔跨越仁營(yíng)河，第19孔跨越某鐵路，第23孔跨越仁袁至海王公路。橋梁全長(zhǎng)1067.2m，樁基7980m/140根，立柱128根，墩（臺(tái)）帽68個(gè)，預(yù)制梁264片?！　?

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