板梁橋面鋪裝施工開工報告

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內容簡介

　　一、工程概況　　**互通立交E匝道橋為4聯(lián)18孔（4×17-4×17-17+2×24+17-6×17）現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁，全橋長326.06米，凈寬8.5米，為單向雙車道。其中第3聯(lián)（17+2×24+17）為預應力砼，其余6聯(lián)為普通鋼筋砼，設有承臺、系梁，墩為柱式墩，橋臺為肋式臺。本橋下部結構工程量：系梁3個、φ1.3m圓墩柱6個、蓋梁3個、分別為4#、8#、12#墩，承臺16個、方墩柱14個。現(xiàn)部分橋梁的樁基工程已經施工完畢，按規(guī)范要求采用無破損法進行檢測均已合格，具備承臺、系梁、臺身等下部結構施工的條件，為使下部結構施工能順利，保質完成，現(xiàn)將施工方案詳述如下：　　二、施工方案　　承臺、系梁所用砼由拌和站集中拌和砼輸送運至現(xiàn)場用滑槽入模，通過移動滑槽分層澆筑砼，用振搗棒振搗，鋼筋砼肋式臺身外露面采用竹膠板模板，主筋下料后埋入基礎砼中，臺身鋼筋施工時現(xiàn)場綁扎。 柱式墩身采用定型鋼模板，每節(jié)不小于3米，另加工調整節(jié)與之配套，鋼筋骨架在現(xiàn)場加工焊接，由小拖車運到現(xiàn)場，吊車吊起與基礎鋼筋進行綁扎?！　?

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