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隧道二次襯砌合理支護時機問題研究68頁(2014年)
內(nèi)容簡介
新奧法由于能有效地利用圍巖本身支承能力,使圍巖和支護結(jié)構(gòu)共同作用,能有效地克服冒項和局部塌方等事故,并且由于支護結(jié)構(gòu)包括初次支護和二次襯砌,大大提高了隧道防水效果和安全儲備,因此在隧道修建中得到了廣泛應用。而隧道二次襯砌的施工則是隧道施工中的重中之重,確定合理的二襯施作時間對充分發(fā)揮圍巖的自承能力、隧道洞室開挖的經(jīng)濟和安全性具有重要意義。本文對隧道二次襯砌的施作時間主要進行了以下的研究: ?、賹ΜF(xiàn)在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進行分析,并對隧道二襯的支護時機的確定機理進行了分析,以及介紹了隧道二襯支護時機的研究方法,主要是彈塑性解析法、工地實測數(shù)據(jù)分析法以及隧道模型的模擬分析法。 ?、诒疚囊灾貞c市軌道交通6號線中梁山隧道為依托,對隧道的拱頂沉降以及周邊收斂進行監(jiān)控量測,并對監(jiān)控量測的數(shù)據(jù)進行分析。主要看隧道開挖時,拱項沉降以及周邊收斂的累計變形量,以及數(shù)據(jù)的收斂情況?! 、塾么笮陀邢拊浖嗀NSYS對隧道進行三維開挖模擬,對隧道的ⅡI、Ⅳ以及V級圍巖計算其變形情況,主要是計算隧道的水平向位移以及豎直向位移,也即是隧道的周邊收斂以及拱頂沉降,并將其結(jié)果與中梁山隧道的監(jiān)控量測結(jié)果進行對比分析,最終得出隧道二襯支護的最佳時機。 取得結(jié)果主要如下: ?、龠x取的具有代表性的Ⅲ級圍巖斷面,在開挖后29天左右變形達到穩(wěn)定,變形數(shù)據(jù)及曲線已收斂,此時可以施作隧道的二襯?! 、谶x取的具有代表性的Ⅳ級圍巖斷面,在開挖后32天左右變形達到穩(wěn)定,變形數(shù)據(jù)及曲線已收斂,此時可以施作隧道的二襯?! 、圻x取的具有代表性的V級圍巖斷面,在開挖后37天左右變形達到穩(wěn)定,變形數(shù)據(jù)及曲線已收斂,此時可以施作隧道的二襯?! 」灿?8頁,編制于2014年
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