[碩士]地震作用下鋼筋混凝土梁橋梁間碰撞響應分析

內容簡介

　　[碩士]地震作用下鋼筋混凝土梁橋梁間碰撞響應分析　　學科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：西安理工大學　　學位年度：2007　　在強地震作用下簡支梁橋梁縫兩側的梁體會發(fā)生碰撞現(xiàn)象，這種梁間的碰撞行為會對橋梁結構造成很大的影響，本文針對地震作用下梁式橋梁間碰撞響應的一般特點和規(guī)律以及影響因素開展研究。在查閱大量國內外文獻的基礎上，對連續(xù)梁橋地震碰撞反應分析方法、相鄰橋梁結構地震碰撞理論與試驗研究、減輕碰撞及防落梁措施研究、限位器的發(fā)展研究現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)的回顧與總結。對簡支梁橋建立了三維動力分析模型，在此模型基礎上編制考慮碰撞響應的非線性計算程序，利用此程序對算例簡支梁橋進行了非線性地震響應分析，探討了簡支梁橋梁間碰撞對結構的沖擊效應及對上部結構位移的影響。并且研究了如不同地震激勵，梁間距，不同場地條件，橋墩截面剛度，橋墩高度，單邊碰撞與多邊碰撞以及支座特性對橋梁碰撞響應的影響。分析結果表明，碰撞在很多程度上改變了橋梁結構的響應狀態(tài)，碰撞作用受地震激勵，梁間距，以及不同場地條件的影響很大;支座特性也是影響碰撞響應的一個重要因素，隨著滑板支座的滑動摩擦系數(shù)的增大，增大了支座的耗能能力，從而相應的減小了結構的碰撞響應作用，而板式橡膠支座剛度的變化對梁間碰撞作用沒有一致的規(guī)律性，這說明單靠改變板式支座剛度來延長結構周期從而到達減震的目的是不適宜的。

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