[碩士]先簡支后連續(xù)小箱梁橋的設計與施工

內容簡介

　　[碩士]先簡支后連續(xù)小箱梁橋的設計與施工　　學科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：天津大學　　學位年度：2008　　本文以京津高速公路天津段工程中的橋梁為背景，研究了施工和運營階段各種因素對先簡支后連續(xù)小箱梁體系的影響，系統(tǒng)的介紹了先簡支后連續(xù)小箱梁的施工工藝及注意事項，強調鋼絞線的張拉，新老混凝土的連接，臨時支座的安裝和中橫梁鋼筋的焊接是控制施工質量的關鍵。　　首先，介紹了先簡支后連續(xù)小箱梁的研究背景及研究現(xiàn)狀?！　? 其次，研究了兩種施工方法對施工階段的內力的影響。其中，在先澆筑橋面板再將結構體系轉換為連續(xù)梁橋的施工順序下，截面上下緣應力分布比較均勻，結構處在均勻受壓狀態(tài):而在先轉換結構體系為連續(xù)梁再澆筑橋面板的施工順序下，截面上下緣應力相差較大。分析了運營階段，溫度變化、混凝土收縮、徐變、支座沉降對結構內力的影響?！　? 再其次，系統(tǒng)的介紹了先簡支后連續(xù)小箱梁的施工工藝及注意事項，提出了真空灌漿，新老混凝土連接面鑿毛，砂箱法臨時支座的施工工藝?！　? 最后，對先簡支后連續(xù)小箱梁進行正常使用極限狀態(tài)下的荷載試驗。在所加荷載作用下，撓度及應變隨荷載線性增長?！　? 總之，本文對施工和運營階段各種因素對先簡支后連續(xù)小箱梁體系的影響進行了較全面的分析，研究成果對此種橋梁體系的設計和施工具有一定的實用價值。

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