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[碩士]公路瀝青路面養(yǎng)護關鍵技術研究

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內容簡介

  [碩士]公路瀝青路面養(yǎng)護關鍵技術研究  學科專業(yè): 建筑與土木工程  授予學位:碩士   學位授予單位:河北工業(yè)大學  學位年度:2007   公路養(yǎng)護管理是公路建設的延續(xù)和發(fā)展,對公路使用功能的發(fā)揮起著重要的保障作用。隨著國家公路網結構的口趨完善,養(yǎng)護管理在整個公路系統(tǒng)中的主導地位將逐漸建立起來。公路瀝青路面合理化養(yǎng)護周期研究是在充分掌握現有路面資料的基礎之上,通過運用現代管理科學理論、系統(tǒng)分析的方法、統(tǒng)計學工具和計算機手段,為路面工程各管理部門提供一個科學的分析方法和指導,以便充分利用有限的資源,最有效地對路面進行正確評估和合理決策,從而提供具有足夠服務水平的路面的系統(tǒng)方法。   本論文首先在簡述公路瀝青路面養(yǎng)護研究現狀、內容、目的及意義基礎上,針對我國養(yǎng)護過程中所存在的問題,對瀝青路面使用性能評價方法進行了更加系統(tǒng)的研究;其次采用路面使用性能的評價指標建立了灰色預測模型,用所建立的預測模型可對某一路段的使用性能進行了預測,在此基礎上,把灰色預測模型的結果與路面實際檢測數據進行了對比分析,論證了分析模型預測結果的合理性,同時對灰色和物兀預測模型對路面使用性能發(fā)展趨勢進行預測的情況也進行了一些探討,以便更加科學的確定口常養(yǎng)護、小修、中修、大修及改建的年限或預防性養(yǎng)護的時間。最后,根據養(yǎng)護費用最低原則,對路面養(yǎng)護進行經濟性分析,提出養(yǎng)護措施。

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發(fā)布:2007-11-24 10:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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