[碩士]公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究

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　　[碩士]公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究　　學(xué)科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：河北工業(yè)大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　 公路養(yǎng)護(hù)管理是公路建設(shè)的延續(xù)和發(fā)展，對(duì)公路使用功能的發(fā)揮起著重要的保障作用。隨著國(guó)家公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的口趨完善，養(yǎng)護(hù)管理在整個(gè)公路系統(tǒng)中的主導(dǎo)地位將逐漸建立起來。公路瀝青路面合理化養(yǎng)護(hù)周期研究是在充分掌握現(xiàn)有路面資料的基礎(chǔ)之上，通過運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)理論、系統(tǒng)分析的方法、統(tǒng)計(jì)學(xué)工具和計(jì)算機(jī)手段，為路面工程各管理部門提供一個(gè)科學(xué)的分析方法和指導(dǎo)，以便充分利用有限的資源，最有效地對(duì)路面進(jìn)行正確評(píng)估和合理決策，從而提供具有足夠服務(wù)水平的路面的系統(tǒng)方法?！　? 本論文首先在簡(jiǎn)述公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)研究現(xiàn)狀、內(nèi)容、目的及意義基礎(chǔ)上，針對(duì)我國(guó)養(yǎng)護(hù)過程中所存在的問題，對(duì)瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了更加系統(tǒng)的研究;其次采用路面使用性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)建立了灰色預(yù)測(cè)模型，用所建立的預(yù)測(cè)模型可對(duì)某一路段的使用性能進(jìn)行了預(yù)測(cè)，在此基礎(chǔ)上，把灰色預(yù)測(cè)模型的結(jié)果與路面實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析，論證了分析模型預(yù)測(cè)結(jié)果的合理性，同時(shí)對(duì)灰色和物兀預(yù)測(cè)模型對(duì)路面使用性能發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)的情況也進(jìn)行了一些探討，以便更加科學(xué)的確定口常養(yǎng)護(hù)、小修、中修、大修及改建的年限或預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)間。最后，根據(jù)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用最低原則，對(duì)路面養(yǎng)護(hù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析，提出養(yǎng)護(hù)措施。

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