[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術(shù)探討

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　　[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術(shù)探討　　學(xué)科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：江蘇大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　 本文在調(diào)查了解國(guó)內(nèi)許多舊路改造實(shí)踐工程的前提下，結(jié)合欲城市解放路的改造實(shí)踐，對(duì)水泥混凝土路面改造進(jìn)行了系統(tǒng)的分析研究。主要內(nèi)容如下:　　 (1)采用8結(jié)點(diǎn)三維等參元方法計(jì)算分析了帶接縫的舊水泥混凝土路面上瀝青罩面層內(nèi)的應(yīng)力分布狀況。計(jì)算表明，舊水泥混凝土板的模量、板長(zhǎng)、板厚對(duì)瀝青面層中的荷載影響較小，但板接縫的寬度對(duì)罩面層荷載應(yīng)力的影響不可忽略，因此在對(duì)舊水泥混凝上路面進(jìn)行處治時(shí)，水泥混凝土板接(裂)縫寬度應(yīng)予以充分的考慮，而有關(guān)水泥混凝土板的其他因數(shù)可作一般考慮?！　? (2)綜合對(duì)比分析論證了目前國(guó)際上幾種重要的水泥混凝土路面瀝青罩面設(shè)計(jì)方法的特點(diǎn)、適用范圍和不足之處，包括ARE法、AI法、AASHTO法、加州大學(xué)伯克利分校的分析體系和壽命周期費(fèi)用分析模型等。　　 (3)瀝青罩面層中的反射裂縫取因于荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力。影響反射裂縫的因素除荷載因素和溫度因素之外，路面結(jié)構(gòu)特性對(duì)反射裂縫也有一定的影響，其中罩面層與舊路面的粘性特性、罩面層模量、板的長(zhǎng)度、罩面層厚度等對(duì)溫度反射裂縫有較大的影響:路面板接縫的傳荷能力、罩面層模量、罩面層厚度等對(duì)荷載性反射裂縫有較大的影響?！　? (4)通過(guò)對(duì)反射裂縫的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行詳細(xì)的分析，研究聚脂玻纖、土工布和玻璃纖維格柵在防治與控制反射裂縫中的作用機(jī)理，對(duì)其施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的介紹，并對(duì)比研究了聚脂玻纖、土工布和玻璃纖維格柵在舊路面改造工程中的優(yōu)劣。通過(guò)環(huán)道實(shí)驗(yàn)對(duì)比分析，玻纖格柵在防止反射裂縫、抑制車轍的形成方面比土工布更有效?！　? (5)經(jīng)過(guò)鹽城市解放南路水泥混凝土路面瀝青罩面工程從舊路況的檢測(cè)、瀝青罩面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)至施工各個(gè)環(huán)節(jié)控制的全過(guò)程實(shí)踐，驗(yàn)證了本文所得出的結(jié)論是正確的，按本研究所提出技術(shù)要求和工作程序開(kāi)展舊水泥混凝土路面瀝青罩面工作，能夠達(dá)到規(guī)范的要求，實(shí)際生產(chǎn)也方便實(shí)施，在生產(chǎn)應(yīng)用方面具有較好的指導(dǎo)價(jià)值。

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