[碩士]西藏粒料基層瀝青路面研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]西藏粒料基層瀝青路面研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：重慶交通大學　　學位年度：2007　　西藏地廣人稀，各城市之間距離較遠，而交通量相對不大.西藏有豐富的砂礫石，在這些地區(qū)的道路建設(shè)中，如路面基層采用級配碎(礫)石而不采用傳統(tǒng)的半剛性基層，面層鋪筑薄層瀝青混合料，這對降低工程造價、促進西藏地區(qū)低等級道路的交通發(fā)展有積極意義。為此，本文通過試驗結(jié)合理論分析，系統(tǒng)研究了級配碎(礫)石基層瀝青路面承載力以及基層結(jié)構(gòu)的非線性特點，提出了西藏地區(qū)級配碎(礫)石瀝青路面的設(shè)計方法，這為級配碎(礫)石材料今后在西藏交通建設(shè)中的推廣和應(yīng)用提供了科學依據(jù)。　　本文依托西藏科技攻關(guān)項目《級配碎(礫)石基層瀝青路面研究》，在對國內(nèi)外級配碎(礫)石柔性基層瀝青路面的路面結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法進行分析的基礎(chǔ)上，對級配碎石材料的力學參數(shù)進行了測定，分析表明級配碎石材料的力學參數(shù)和材料的級配、最大尺寸均有較大關(guān)系;利用有限元分析軟件ANSYS,采用有限元方法分析了不同結(jié)構(gòu)對柔性基層瀝青路面空間力學響應(yīng)的影響，得到了壓應(yīng)力、剪應(yīng)力及土基頂面壓應(yīng)變隨路面結(jié)構(gòu)變化的規(guī)律，分析表明土基對粒料基層的影響是顯著的;結(jié)合國內(nèi)外在粒料基層的設(shè)計方法和設(shè)計指標以及西藏交通建設(shè)的具體特點，對西藏地區(qū)粒料基層瀝青路面的設(shè)計指標進行了探討?！　? 研究的成果對級配碎(礫)石粒料基層在西藏地區(qū)交通建設(shè)中的應(yīng)用提供了重要的科學依據(jù)，同時級配碎(礫)石粒料基層路面設(shè)計方法和路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變傳播規(guī)律的提出對今后在進行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、分析具有一定的參考價值。

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