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橋梁冗余度詳細(xì)分析(midas工程實例)
內(nèi)容簡介
內(nèi)容簡介: 資料介紹了使用midas FEA對雙梁橋進(jìn)行冗余(redundancy)評價的方法。梁橋的冗余是指梁出現(xiàn)比較嚴(yán)重的損傷后上部結(jié)構(gòu)抵抗坍塌的能力。國內(nèi)外設(shè)計規(guī)范中對雙梁橋的冗余沒有定量的規(guī)定,只有美國公路合作研究計劃NCHRP 319(National Cooperative Highway Research Program)以及國內(nèi)外一些論文中提出了一些定量分析的方法?! ? 本資料中通過材料非線性分析,分析了橋梁的極限狀態(tài)與規(guī)范規(guī)定的容許應(yīng)力相比所具有的剛度和韌性,并針對雙梁橋中一根主梁已經(jīng)發(fā)生破壞的情況下對橋梁的應(yīng)力發(fā)展趨勢以及橋梁變形趨勢做了分析?! ?..... 本資料使用橋梁信息如下: 結(jié)構(gòu)形式 :三跨連續(xù)雙梁橋 橋梁跨度:L = 50.0+57.5+ 50.0 = 157.5 m 橋?qū)?B = 21.000 m ...... 本資料為word文檔,共4頁。
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