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地鐵車站深基坑開挖監(jiān)測與數(shù)值分析

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內(nèi)容簡介

  在地下工程建設過程中,地鐵車站作為重要的地下建筑公共設施,其安全性和穩(wěn)定性顯得尤為重要。本文通過研究某地鐵車站深基坑開挖過程,對土體和支護的變形與穩(wěn)定性展開研究,為今后的地鐵車站建設提供借鑒和參考?! ⊥ㄟ^綜合分析評價,我們得出深基坑開挖過程中土體及支護的變化規(guī)律:入土較深的圍護墻體水平位移自下而上程遞增趨勢增長;支撐軸力隨開挖過程有較明顯的變化,并最終趨于穩(wěn)定。通過模擬對比發(fā)現(xiàn),基坑的第一道支撐使用鋼筋混凝土支撐較為合理,對支撐施加預應力能夠有效地抑制地連墻和土體的側(cè)向位移。  

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發(fā)布:2007-11-25 12:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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