混凝土橋梁設(shè)計(jì)中的配筋問(wèn)題探討

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　　在混凝土橋梁設(shè)計(jì)中，配筋的選用關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)、適用和安全。由于我國(guó)的交通行業(yè)在之前一段很長(zhǎng)的時(shí)間里發(fā)展非常緩慢，因此在橋梁上行駛的載重車輛的車流量較小，而且基本上都是兩軸或者三軸，軸重也僅為2—10t，但隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，無(wú)論是車輛的載重還是軸數(shù)都在不斷地增大，目前已經(jīng)有軸重120t、七軸的重載車輛出現(xiàn)，從而造成一部分混凝土橋梁嚴(yán)重超載，而且配筋經(jīng)常處于超負(fù)荷的狀態(tài)，從而導(dǎo)致公路橋梁的損壞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。因此，當(dāng)今對(duì)于混凝土橋梁設(shè)計(jì)中的配筋問(wèn)題就應(yīng)當(dāng)?shù)玫皆絹?lái)越多的深入關(guān)注和探索。本文就混凝土橋梁設(shè)計(jì)中時(shí)常被忽略的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行探究和分析。

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