混凝土橋梁設(shè)計中的配筋問題探討

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內(nèi)容簡介

　　在混凝土橋梁設(shè)計中，配筋的選用關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟、適用和安全。由于我國的交通行業(yè)在之前一段很長的時間里發(fā)展非常緩慢，因此在橋梁上行駛的載重車輛的車流量較小，而且基本上都是兩軸或者三軸，軸重也僅為2—10t，但隨著近年來我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，無論是車輛的載重還是軸數(shù)都在不斷地增大，目前已經(jīng)有軸重120t、七軸的重載車輛出現(xiàn)，從而造成一部分混凝土橋梁嚴重超載，而且配筋經(jīng)常處于超負荷的狀態(tài)，從而導(dǎo)致公路橋梁的損壞現(xiàn)象日益嚴重。因此，當今對于混凝土橋梁設(shè)計中的配筋問題就應(yīng)當?shù)玫皆絹碓蕉嗟纳钊腙P(guān)注和探索。本文就混凝土橋梁設(shè)計中時常被忽略的幾個問題進行探究和分析。

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