廂西堡樞紐互通式立交橋鋼箱梁焊接技術(shù)研究

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內(nèi)容簡介

　　廂西堡樞紐互通式立交橋鋼箱梁為全焊接鋼箱梁，結(jié)構(gòu)關(guān)系復(fù)雜，焊縫較多，焊接工作量大，且橋長方向?yàn)榍€線形，所產(chǎn)生的焊接變形和殘余應(yīng)力較大。為了探索該橋鋼箱梁的焊接技術(shù)，采用試驗(yàn)和理論研究的方法對該橋鋼箱梁焊接制造的焊接材料選擇、焊接工藝制定、焊接變形控制、提高抗疲勞能力、消除應(yīng)力措施及焊接檢驗(yàn)進(jìn)行了分析研究，并對重點(diǎn)部位的焊縫提出了相應(yīng)的工藝措施。

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